BMW / Reparații și diagnoză
BMW E30 318i avea CO ridicat la inspecția tehnică
Un caz E30 318i cu CO peste limită a fost rezolvat prin mai multe lucrări: tobă finală, filtru de aer și curățarea admisiei.
Deschide ghidul1369 de articole pentru BMW-ul tău
Sey Motors / BMW și plăcerea de a conduce
Ghiduri pentru siguranța ta și a familiei tale.
Recomandări despre grija pentru BMW-ul tău, explicate simplu și cu atenție la detaliile care diferă de la o mașină la alta.
Știri auto și date pentru România ↗Din atelier și din drum
Rezultatele căutării
75 articole găsite pentru „evacuare”.
BMW / Reparații și diagnoză
BMW F20 avea ralanti mare și se oprea: defect la electrovalvele arborilor cu came
După schimbarea simeringurilor de supapă, un BMW F20 a avut ralanti mare și se oprea. Testul prin inversarea electrovalvelor a izolat cauza.
Deschide ghidul
BMW / Reparații și diagnoză
BMW Seria 1 F20 murea la ralanti după lucrarea la motor: VANOS blocat
După înlocuirea simeringurilor de supapă la un BMW F20, motorul avea ralanti ridicat și se oprea. Testul încrucișat a mutat eroarea VANOS, confirmând electrovalvele.
Deschide ghidul
BMW / Reparații și diagnoză
BMW X3 scotea fum și avea presiune mică de ulei: turbina fusese afectată
Un BMW X3 a ajuns cu fum pe evacuare și avertizare de presiune scăzută. Motorul avea aproximativ un litru de ulei, iar alimentarea cu ulei a turbinei era obturată de depuneri; turbina a fost înlocuită.
Deschide ghidul
BMW / Reparații și diagnoză
BMW 118i cu ralanti instabil: cauza era la VANOS și arborele cu came
Un BMW 118i cu ralanti neregulat și martor motor avea axa cu came de evacuare blocată. Diagnoza a exclus senzorii, iar verificarea mecanică a indicat ansamblul VANOS și distribuția.
Deschide ghidul
BMW / Reparații și diagnoză
BMW E46 M3 CS avea o piesă ruptă în VANOS: atelierul a refăcut ansamblul S54
La un BMW M3 CS cu motor S54, o ureche ruptă de pe butucul arborelui cu came afecta discul pompei de ulei VANOS. Atelierul a refăcut ansamblul și a testat mașina.
Deschide ghidul
BMW / Reparații și diagnoză
BMW 120d N47 nu mai avea compresie pe cilindrul 4: s-a rupt arcul supapei
La un BMW 120d din 2013, cilindrul 4 nu avea compresie. Demontarea motorului a găsit un arc de supapă de evacuare rupt, apoi atelierul a refăcut motorul.
Deschide ghidul
BMW / Reparații și diagnoză
BMW 118i avea ralanti neregulat: cauza era la axa cu came de evacuare
La un BMW 118i cu martor motor și mesaj drivetrain, codurile au dus la verificarea mecanică a axei cu came de evacuare și a sincronizării.
Deschide ghidul
BMW / Reparații și diagnoză
BMW Seria 1 F20 cu ralanti ridicat: solenoizii axelor cu came se blocau
După lucrări la motor, un BMW F20 pornea greu și se oprea; verificarea prin inversarea solenoizilor a mutat eroarea pe celălalt ax.
Deschide ghidul
BMW / Reparații și diagnoză
BMW 218 B38 zgomotos și fără putere: clipsuri lipsă la fulia axului cu came
La un BMW 218 cu motor B38B15A, un clips lipsea de pe o fulie a axului cu came, iar altul era slăbit.
Deschide ghidul
BMW / Reparații și diagnoză
BMW X1 nu comunica cu DDE: apa ajunsese la calculatorul motor
Un BMW X1 tractat după o defecțiune nu comunica cu DDE; atelierul a găsit urme de apă în cutia calculatorului motor.
Deschide ghidul
BMW / Reparații și diagnoză
BMW Z4 E85 nu mai deschide plafonul: motorul hidraulic poate fi inundat
Un specialist BMW din Reading descrie motorul hidraulic al plafonului E85 inundat după ce apa s-a acumulat în carcasa fără drenaj. La înlocuire, atelierul adaugă o scurgere pentru a limita repetarea problemei.
Deschide ghidulInformații pentru proprietarii BMW
Fiecare mașină are povestea ei.
Ghidurile sunt puncte de plecare pentru o discuție informată. Configurația exactă, istoricul și verificarea mașinii stabilesc ce recomandare i se potrivește.
Explorează ghidurile de diagnoză BMW