Mai întâi au fost verificate alimentarea și comunicația
BMW X1 ajunsese la atelier după o pană, iar testerul de asistență rutieră nu putea comunica cu DDE. Atelierul a repetat verificarea și a măsurat alimentarea, masa și comunicația CAN înainte să concluzioneze că unitatea era afectată.
Urmele de apă au indicat zona cauzei
În cutia de comandă din partea stângă-spate a compartimentului motor au fost găsite urme ale unei infiltrații anterioare. Sursa atribuie pătrunderea apei scurgerilor de sub grila de la baza parbrizului, blocate de frunze.
Calculatorul a fost reparat și cauza de apă tratată
Atelierul a montat și programat un ECU second-hand și a adăugat o evacuare în partea inferioară a carcasei, ca măsură preventivă. Sursa nu precizează generația sau anul X1; verificarea scurgerilor și a etanșării trebuie făcută după configurația automobilului.
Surse și documentare
Burch Motor Works, Regatul Unit, 02.11.2020: un BMW X1 nu comunica cu DDE; alimentările, masa și liniile CAN au fost verificate, iar atelierul a găsit apă în cutia calculatorului. Modulul de schimb a fost programat, iar atelierul a adăugat o evacuare la baza carcasei. Cauza relatată: scurgeri de la baza parbrizului blocate cu frunze. Seria și anul X1 nu sunt precizate.