Simptomele au apărut după o reparație la motor
După schimbarea etanșărilor supapelor, motorul avea ralanti neobișnuit de ridicat, pornea sacadat și se oprea uneori. Un variator de ax cu came a fost înlocuit, fără ca simptomele să dispară.
Eroarea s-a mutat când au fost inversate solenoizii
După înlocuirea lanțului, codul de corelație arbore cotit–arbore cu came era încă prezent. Mecanicul a primit recomandarea de a schimba temporar electrovalvele de reglaj între admisie și evacuare; defectul a urmat solenoidul, indicând blocarea acestuia.
Înlocuirea ambelor electrovalve a restabilit funcționarea
După schimbarea ambelor solenoide, mecanicul a raportat că motorul funcționa din nou normal. Sursa nu precizează varianta de motor sau urmărirea pe termen lung; verificarea prin inversare este o etapă de diagnoză pentru atelier, nu o concluzie aplicabilă oricărui ralanti neregulat.
Surse și documentare
AUTO SERVICE PRAXIS, Germania, PDF FabuCar din ediția 03/2024: BMW Seria 1 F20 după schimbarea etanșărilor supapelor avea ralanti înalt, pornire sacadată și opriri. Înlocuirea unui variator și a lanțului nu a rezolvat problema. Inversarea electrovalvelor de reglaj a mutat eroarea; ambele au fost înlocuite, iar mecanicul a raportat că mașina funcționa din nou impecabil. Motorul și anul nu sunt precizate.