Motorul a început să se oprească după lucrarea la supape
BMW-ul a primit simeringuri noi. După reparație, motorul avea turație mare la ralanti, pornea neregulat și uneori se oprea. Un set de distribuție nou nu a eliminat problema.
Testul de inversare a mutat defectul
Un tehnician din comunitatea FabuCar a sugerat schimbarea temporară a electrovalvelor admisie/evacuare pentru a vedea dacă simptomul se mută odată cu componenta. Mecanicul a confirmat că indiciul s-a mutat.
Înlocuirea ambelor electrovalve a rezolvat cazul relatat
Atelierul a înlocuit cele două electrovalve de reglare a arborilor cu came, după care a raportat că mașina funcționa din nou normal. Sursa nu precizează codurile, motorizarea sau valorile de testare.
Service auto BMW pentru ralanti instabil
La un BMW care se oprește după o lucrare la motor, cere verificarea codurilor, a poziției distribuției și a comenzilor VANOS înainte de înlocuirea repetată a pieselor. Un service BMW stabilește dacă testul este potrivit pentru motorul identificat după VIN.
Surse și documentare
Caz FabuCar publicat în ediția 03/2024 a Auto Service Praxis; atelierul era în Goch, Germania. BMW Seria 1 F20, motor și an neprecizate. Defectul a fost urmărit prin inversarea electrovalvelor între admisie și evacuare; după mutarea erorii au fost înlocuite ambele, iar mecanicul a raportat funcționare normală. Nu generaliza simptomele la toate motorizările F20.