1369 de articole pentru BMW-ul tău
Sey Motors / BMW și plăcerea de a conduce
Recomandări despre grija pentru BMW-ul tău, explicate simplu și cu atenție la detaliile care diferă de la o mașină la alta.
Știri auto și date pentru România ↗Din atelier și din drum
1369 articole pentru BMW-ul tău.
Un BMW X3 M40i lăsa urme de ulei în zona din spate, deși se conducea normal. Curățarea și reinspecția au localizat pierderea la simeringul de intrare al diferențialului.
Deschide ghidulUn BMW 118i cu ralanti neregulat și martor motor avea axa cu came de evacuare blocată. Diagnoza a exclus senzorii, iar verificarea mecanică a indicat ansamblul VANOS și distribuția.
Deschide ghidulLa un X6 xDrive35i din 2009, întreruperile la accelerație apăreau numai la cald. Osciloscopul a găsit un piston al pompei de înaltă presiune care nu mai pompa; după schimbare, presiunea a rămas stabilă.
Deschide ghidulLa un BMW X3 2.0 diesel din 2005, patinarea la accelerație a fost confirmată la test. Inspecția a găsit arcurile de reglaj ale ambreiajului complet extinse; s-au înlocuit ambreiajul și volanta cu masă dublă.
Deschide ghidulLa un BMW Seria 1, stopurile rămâneau aprinse fără să fie apăsată pedala. Apa a migrat din farul stâng prin cablaj până la FEM; după remedierea conexiunilor și a sursei, luminile au răspuns corect.
Deschide ghidulLa un BMW Seria 1 din 2009 s-a aprins avertizarea transmisiei, iar diagnoza a găsit rapoarte incorecte în treptele 4 și 5. Demontarea a descoperit tamburul ambreiajului E fisurat; după înlocuire, proba lungă a fost fără erori.
Deschide ghidulUn E90 320i N46 scotea fum, se oprea și avea ulei în admisie. După teste care au exclus garnitura de chiulasă, atelierul a schimbat supapa de ventilare a carterului și furtunurile; problema s-a rezolvat.
Deschide ghidulLa un E60 530d din 2005, tensiunea pierdută pe legătura de masă făcea pornirea foarte grea și bordul se comporta haotic. După baterie nouă și remedierea masei, curentul de repaus și pornirea s-au stabilizat.
Deschide ghidulUn 320d M Sport xDrive Touring bătea în coloana de direcție când volanul era mișcat cu EPS dezactivat. Măsurătorile au localizat jocul în casetă; după schimbarea piesei de presiune, bătaia a dispărut.
Deschide ghidulLa un BMW 225xe, încărcarea a fost refuzată intermitent și se auzea un zăngănit la conectare. Specialistul BMW a identificat modulele SME, KLE și EME din bateria HV; după înlocuire și teste, încărcarea a revenit.
Deschide ghidulLa un BMW 2002 din 1968, verificarea cu osciloscopul a găsit un cablu de aprindere defect, amestec prea sărac pe cilindrul 2 și distribuție neregulată a scânteii. Cablul, reglajul carburatorului și arborele distribuitorului au fost remediate.
Deschide ghidulDupă o lucrare la chiulasă, un BMW 116i N13 intra în avarie cu eroarea 11A002. Pompa fusese montată cu axul întors la 180°; după repoziționare, mai multe probe de drum nu au mai reprodus defectul.
Deschide ghidulInformații pentru proprietarii BMW
Ghidurile sunt puncte de plecare pentru o discuție informată. Configurația exactă, istoricul și verificarea mașinii stabilesc ce recomandare i se potrivește.
Explorează ghidurile de diagnoză BMW
