Simptomele apăreau intermitent la încărcare
Uneori încărcarea pornea cu un zăngănit puternic, iar altă dată mașina afișa că nu poate încărca. Proprietarul a observat și alte comportamente, dar sursa nu le atribuie automat aceleiași cauze.
Specialistul BMW a identificat modulele defecte
Relatarea spune că SME, KLE și EME, module integrate în ansamblul bateriei, au fost identificate și aprobate pentru înlocuire în colaborare cu inginerii BMW. După intervenție, mașina a fost reprogramată și testată.
Încărcarea a revenit după reparație
Proprietarul a recuperat 225xe-ul și spune că simptomele legate de zăngănit și încărcare au fost asociate acelor module. Sursa descrie și teste în condiții reale după reprogramare.
Intervenția HV cere evaluare specializată
Bateria de înaltă tensiune nu este o lucrare de verificat prin desfacere improvizată. Pentru un service BMW, primul pas este diagnoza și stabilirea traseului către un atelier cu competențe și autorizare potrivite pentru sistemul HV.
Surse și documentare
Blog personal francez, 30 mai 2017, relatând experiența proprietarului unui BMW 225xe la reprezentanță. Simptome: zăngănit la începutul încărcării și refuz intermitent al încărcării HV. Specialistul a raportat defecte în modulele SME, KLE și EME integrate în baterie; modulele au fost înlocuite cu aprobarea BMW, mașina reprogramată și testată. Proprietarul spune că simptomele s-au rezolvat. Sursa nu precizează anul de fabricație sau configurația exactă și este o relatare de client, nu o fișă tehnică BMW.