BMW E61 530xd zornăia sub admisie: convertorul de presiune
Un E61 530xd M57 avea un zornăit sub admisie. În cazul relatat, înlocuirea convertorului de presiune a eliminat zgomotul.
Deschide ghidul1369 de articole pentru BMW-ul tău
Sey Motors / BMW și plăcerea de a conduce
Recomandări despre grija pentru BMW-ul tău, explicate simplu și cu atenție la detaliile care diferă de la o mașină la alta.
Știri auto și date pentru România ↗Din atelier și din drum
815 articole găsite pentru „motor”.
Un E61 530xd M57 avea un zornăit sub admisie. În cazul relatat, înlocuirea convertorului de presiune a eliminat zgomotul.
Deschide ghidulLa un E46 320i, instrumentarul avea manifestări intermitente, iar proprietarul a raportat că reparația lui a rezolvat problema de pornire.
Deschide ghidulUn caz E30 318i cu CO peste limită a fost rezolvat prin mai multe lucrări: tobă finală, filtru de aer și curățarea admisiei.
Deschide ghidulLa un BMW G31 530d, afișajul indica nivel peste maxim, deși nivelul real era mult mai jos. Senzorul și software-ul au fost actualizate.
Deschide ghidulDupă schimbarea simeringurilor de supapă, un BMW F20 a avut ralanti mare și se oprea. Testul prin inversarea electrovalvelor a izolat cauza.
Deschide ghidulLa un BMW E90 N46 cu pierdere de putere, diagnoza a găsit atât releul Valvetronic defect, cât și axul excentric blocat de o strângere incorectă după o reparație anterioară.
Deschide ghidulUn BMW E81 116d pornea doar cu mufa mânerului Keyless deconectată. Cazul arată de ce erorile CAS pot cere verificarea accesoriilor de confort.
Deschide ghidulBMW AG TIS leagă DME-2860 de etajul de ieșire Valvetronic pentru o perioadă de producție E46 N42 și recomandă un modul modificat.
Deschide ghidulLa un BMW E46 316i N46 nu apărea semnalul de turație în timpul pornirii. Cablul senzorului avea o mică ruptură și oxidare.
Deschide ghidulUn E36 325i din 1991 pierdea puterea la cald fără coduri. Testarea a izolat bobina cilindrului 2, iar înlocuirea ei a rezolvat simptomul.
Deschide ghidulUn E34 540i M60 se oprea în mers și nu pornea până la răcire. Proprietarul a confirmat că pompa de combustibil era cauza opririi.
Deschide ghidulÎntr-un caz de atelier, un BMW 523i F10 a revenit cu ambreiajul uzat, iar mecanicul a găsit mecanismul de autoajustare ajuns la capăt. Cazul subliniază verificarea kitului și a înălțimilor la montaj.
Deschide ghidulInformații pentru proprietarii BMW
Ghidurile sunt puncte de plecare pentru o discuție informată. Configurația exactă, istoricul și verificarea mașinii stabilesc ce recomandare i se potrivește.
Explorează ghidurile de diagnoză BMW