Afișajul creștea peste maxim după schimbul de ulei
La aproximativ 100 km după revizie, nivelul electronic apărea din nou peste limita maximă. Proprietarul a evacuat uleiul până aproape de minim, dar indicația a revenit după încă 100–120 km.
Nivelul real nu corespundea cu măsurarea electronică
În actualizarea sa, proprietarul a spus că nivelul era între minim și jumătate, în timp ce calculatorul raporta peste maxim. Această neconcordanță a orientat cazul către măsurarea nivelului, nu către concluzia automată că uleiul fusese diluat.
Service-ul a înlocuit senzorul și a actualizat software-ul
Proprietarul a relatat că reprezentanța BMW a montat un senzor de nivel nou și a încărcat o actualizare. Sursa nu oferă codul piesei sau versiunea software și nu cuantifică rezultatul după o perioadă lungă.
Verifică nivelul corect la service BMW
Dacă afișajul indică nivel peste maxim, nu continua să completezi sau să evacuezi uleiul pe baza unei singure citiri. Un service auto BMW verifică măsurarea, istoricul reviziei, eventualele coduri și software-ul; suspiciunea de contaminare necesită teste separate.
Surse și documentare
Caz FabuCar din Germania, BMW 5 Touring G31 530d xDrive cu B57 D30 A, interval de catalog 03/2017–06/2020. Proprietarul a raportat că service-ul BMW a înlocuit senzorul și a instalat software nou; nu sunt publicate numărul versiunii, codurile sau verificări ulterioare. Deși titlul topicului menționează diluarea, autorul a spus că nivelul real era între minim și jumătate; nu prezentăm cazul ca dovadă de contaminare cu combustibil.