BMW
13070CVANOS / DME
În SI B12 08 18, BMW asociază codul DME 13070C cu vanos evacuare: nereglabil la pornirea la rece în anumite configurații și niveluri software. Buletinul atribuie situația documentată unei erori software DME; codul singur nu confirmă aceeași cauză pe orice BMW.
Vezi explicația ↗
BMW
130713VANOS / DME
În SI B12 08 18, BMW asociază codul DME 130713 cu vanos admisie: poziție neatinsă în anumite configurații și niveluri software. Buletinul atribuie situația documentată unei erori software DME; codul singur nu confirmă aceeași cauză pe orice BMW.
Vezi explicația ↗
BMW
130714VANOS / DME
În SI B12 08 18, BMW asociază codul DME 130714 cu vanos evacuare: poziție neatinsă în anumite configurații și niveluri software. Buletinul atribuie situația documentată unei erori software DME; codul singur nu confirmă aceeași cauză pe orice BMW.
Vezi explicația ↗
BMW
130715VANOS / DME
În SI B12 08 18, BMW asociază codul DME 130715 cu vanos admisie: ax cu came blocat în anumite configurații și niveluri software. Buletinul atribuie situația documentată unei erori software DME; codul singur nu confirmă aceeași cauză pe orice BMW.
Vezi explicația ↗
BMW
130716VANOS / DME
În SI B12 08 18, BMW asociază codul DME 130716 cu vanos evacuare: ax cu came blocat în anumite configurații și niveluri software. Buletinul atribuie situația documentată unei erori software DME; codul singur nu confirmă aceeași cauză pe orice BMW.
Vezi explicația ↗
BMW
130E11Motor / DME
BMW SI B12 14 12 include codul DME 130E11 în lista de erori ce pot apărea împreună cu zgomot de la motor, pierdere de putere și martorul Service Engine Soon, pentru aplicațiile delimitate în această fișă.
Vezi explicația ↗
BMW
130E20Motor / DME
Ax cu came admisie: abatere unghiulară față de arborele cotit. BMW documentează o eroare software DME pentru vehiculele și nivelurile de integrare precizate, cu ralanti neregulat și martor motor. Pe alte configurații cauza rămâne de investigat. Aplicabilitatea este limitată: Producție până la 14.03.2018; NUMAI niveluri de integrare 17-07-5xx sau 17-11-5xx în cazul descris. Versiunea software este condiție esențială. Nu se extrapolează automat la piața europeană; se confirmă pe vehicul. Ediția arhivată nu este declarată ultima revizie.
Vezi explicația ↗
BMW
130F11Motor / DME
BMW SI B12 14 12 include codul DME 130F11 în lista de erori ce pot apărea împreună cu zgomot de la motor, pierdere de putere și martorul Service Engine Soon, pentru aplicațiile delimitate în această fișă.
Vezi explicația ↗
BMW
130F20Motor / DME
Ax cu came evacuare: abatere unghiulară față de arborele cotit. BMW documentează o eroare software DME pentru vehiculele și nivelurile de integrare precizate, cu ralanti neregulat și martor motor. Pe alte configurații cauza rămâne de investigat. Aplicabilitatea este limitată: Producție până la 14.03.2018; NUMAI niveluri de integrare 17-07-5xx sau 17-11-5xx în cazul descris. Versiunea software este condiție esențială. Nu se extrapolează automat la piața europeană; se confirmă pe vehicul. Ediția arhivată nu este declarată ultima revizie.
Vezi explicația ↗
BMW
131401Motor / DME
BMW NA SI B12 15 13 (ianuarie 2014) descrie aprinderea martorului Service Engine Soon și a avertizării Engine Malfunction, cu putere redusă, la unele vehicule N20/N26; situația poate apărea ca reclamație sau după reparații la trenul de supape. Pentru modelele F sunt listate codurile DME 131401, 131501, 131808, 131908, 130104, 130304, 130308 și 130108; pentru E84/E89 sunt codurile 2D54, 2D55, 2D56, 2D57, 2D60, 2D5A, 2D5B și 2D61. BMW atribuie grupul unei erori de programare diagnostică DME, spune să nu se înlocuiască piese și prescrie testul vehiculului/reprogramarea software din procedura istorică. Codul singur nu indică o defecțiune mecanică VANOS. Aplicabilitatea este limitată: Numai modelele E84/E89/F10/F25/F30/F31/F34 și motoarele N20/N26 din SI; codurile 2Dxx sunt lista E84/E89, iar codurile 13xxxx lista F10/F25/F30/F31/F34. Sursa nu precizează ani de producție. Fără extindere la alte motoare, șasiuri sau piețe.
Vezi explicația ↗
BMW
131501Motor / DME
BMW NA SI B12 15 13 (ianuarie 2014) descrie aprinderea martorului Service Engine Soon și a avertizării Engine Malfunction, cu putere redusă, la unele vehicule N20/N26; situația poate apărea ca reclamație sau după reparații la trenul de supape. Pentru modelele F sunt listate codurile DME 131401, 131501, 131808, 131908, 130104, 130304, 130308 și 130108; pentru E84/E89 sunt codurile 2D54, 2D55, 2D56, 2D57, 2D60, 2D5A, 2D5B și 2D61. BMW atribuie grupul unei erori de programare diagnostică DME, spune să nu se înlocuiască piese și prescrie testul vehiculului/reprogramarea software din procedura istorică. Codul singur nu indică o defecțiune mecanică VANOS. Aplicabilitatea este limitată: Numai modelele E84/E89/F10/F25/F30/F31/F34 și motoarele N20/N26 din SI; codurile 2Dxx sunt lista E84/E89, iar codurile 13xxxx lista F10/F25/F30/F31/F34. Sursa nu precizează ani de producție. Fără extindere la alte motoare, șasiuri sau piețe.
Vezi explicația ↗
BMW
131808Motor / DME
BMW NA SI B12 15 13 (ianuarie 2014) descrie aprinderea martorului Service Engine Soon și a avertizării Engine Malfunction, cu putere redusă, la unele vehicule N20/N26; situația poate apărea ca reclamație sau după reparații la trenul de supape. Pentru modelele F sunt listate codurile DME 131401, 131501, 131808, 131908, 130104, 130304, 130308 și 130108; pentru E84/E89 sunt codurile 2D54, 2D55, 2D56, 2D57, 2D60, 2D5A, 2D5B și 2D61. BMW atribuie grupul unei erori de programare diagnostică DME, spune să nu se înlocuiască piese și prescrie testul vehiculului/reprogramarea software din procedura istorică. Codul singur nu indică o defecțiune mecanică VANOS. Aplicabilitatea este limitată: Numai modelele E84/E89/F10/F25/F30/F31/F34 și motoarele N20/N26 din SI; codurile 2Dxx sunt lista E84/E89, iar codurile 13xxxx lista F10/F25/F30/F31/F34. Sursa nu precizează ani de producție. Fără extindere la alte motoare, șasiuri sau piețe.
Vezi explicația ↗