Sey Motors — Service Auto BMW
Reparăm orice la BMW-ul tău. Vino să vezi.

O problemă neașteptată?

Mașina nu pornește, ai un martor aprins sau un zgomot neobișnuit? Alege ce rezolvare îți convine cel mai mult.

Sună service-ul0723 863 554 Trimite problema către serviceDescrie ce se întâmplă cu mașina. Încerc să mă descurc pe siteExplorează informațiile de diagnoză BMW.

Motor / Modul DME

BMW 131401 (DME) — DME 131401: VANOS evacuare la pornire la rece: nu poate fi reglat — VANOS N20/N26

BMW NA SI B12 15 13 (ianuarie 2014) descrie aprinderea martorului Service Engine Soon și a avertizării Engine Malfunction, cu putere redusă, la unele vehicule N20/N26; situația poate apărea ca reclamație sau după reparații la trenul de supape. Pentru modelele F sunt listate codurile DME 131401, 131501, 131808, 131908, 130104, 130304, 130308 și 130108; pentru E84/E89 sunt codurile 2D54, 2D55, 2D56, 2D57, 2D60, 2D5A, 2D5B și 2D61. BMW atribuie grupul unei erori de programare diagnostică DME, spune să nu se înlocuiască piese și prescrie testul vehiculului/reprogramarea software din procedura istorică. Codul singur nu indică o defecțiune mecanică VANOS. Aplicabilitatea este limitată: Numai modelele E84/E89/F10/F25/F30/F31/F34 și motoarele N20/N26 din SI; codurile 2Dxx sunt lista E84/E89, iar codurile 13xxxx lista F10/F25/F30/F31/F34. Sursa nu precizează ani de producție. Fără extindere la alte motoare, șasiuri sau piețe.

Surse tehnice consultate la · Sinteză documentară

Păstrează ghidul în contul tău

Mai întâi, alegem BMW-ul tău.

1. Alege BMW-ul tău din listă

Poți alege dintre modelele BMW din listă sau poți scrie pentru a le filtra. Seria și anul se aleg împreună; există și opțiunea „Nu știu anul”.

Păstrează fișa problemei

Salvează conversația, adaugă observațiile tale și revino când ai nevoie. Pentru salvare, vei intra în cont sau vei crea unul.

Ce înseamnă codul BMW 131401 în modulul DME

În raportul de diagnoză, codul 131401 este raportat de modulul DME. BMW NA SI B12 15 13 (ianuarie 2014) descrie aprinderea martorului Service Engine Soon și a avertizării Engine Malfunction, cu putere redusă, la unele vehicule N20/N26; situația poate apărea ca reclamație sau după reparații la trenul de supape. Pentru modelele F sunt listate codurile DME 131401, 131501, 131808, 131908, 130104, 130304, 130308 și 130108; pentru E84/E89 sunt codurile 2D54, 2D55, 2D56, 2D57, 2D60, 2D5A, 2D5B și 2D61. BMW atribuie grupul unei erori de programare diagnostică DME, spune să nu se înlocuiască piese și prescrie testul vehiculului/reprogramarea software din procedura istorică. Codul singur nu indică o defecțiune mecanică VANOS. Codul singur nu confirmă cauza și nu justifică înlocuirea unei piese.

Verifică aplicabilitatea

La ce vehicule se referă

Numai modelele E84/E89/F10/F25/F30/F31/F34 și motoarele N20/N26 din SI; codurile 2Dxx sunt lista E84/E89, iar codurile 13xxxx lista F10/F25/F30/F31/F34. Sursa nu precizează ani de producție. Fără extindere la alte motoare, șasiuri sau piețe.

Cauze posibile în contextul documentat

  • BMW NA SI B12 15 13 (ianuarie 2014) descrie aprinderea martorului Service Engine Soon și a avertizării Engine Malfunction, cu putere redusă, la unele vehicule N20/N26; situația poate apărea ca reclamație sau după reparații la trenul de supape. Pentru modelele F sunt listate codurile DME 131401, 131501, 131808, 131908, 130104, 130304, 130308 și 130108; pentru E84/E89 sunt codurile 2D54, 2D55, 2D56, 2D57, 2D60, 2D5A, 2D5B și 2D61. BMW atribuie grupul unei erori de programare diagnostică DME, spune să nu se înlocuiască piese și prescrie testul vehiculului/reprogramarea software din procedura istorică. Codul singur nu indică o defecțiune mecanică VANOS.

Acestea sunt direcții de investigație. Piesa sau intervenția necesară se stabilește după verificările mașinii.

Ce verifică atelierul

  • Confirmă codul 131401 în modulul DME, starea lui și celelalte erori din raportul complet.
  • Confirmați modelul, motorul și lista de coduri DME; folosiți codurile specifice E84/E89 sau F10/F25/F30/F31/F34, nu lista celeilalte grupe.
  • Efectuați test vehicul și urmați diagnosticul ISTA curent pentru codurile prezente.
  • Pentru combinația indicată de SI, verificați nivelul software DME și aplicați procedura de programare curentă; valorile ISTA/P și integration level din 2014 sunt istorice.

Ce pregătești înainte de vizită

  1. Păstrează raportul complet de diagnoză, inclusiv modulul DME, starea codului și celelalte coduri asociate.
  2. Comunică atelierului modelul, anul, motorizarea, VIN-ul și simptomele; nu înlocui piese doar pe baza codului 131401.

Surse tehnice

Sursele de mai jos susțin explicația și contextul documentat. Pot include documentație BMW, materiale tehnice și cazuri de diagnoză publicate. Aplicabilitatea se verifică pentru vehiculul tău.

Din același sistem

BMW

04Motor / DME

ME7.2 04: plausibilitate — banca 2 — M62 LEV

BMW AG TIS definește codul DME 04 (BMW DME fault 004 (hex 04)) ca: «plausibilitate — banca 2 — M62 LEV». Pentru această familie de motoare, documentul descrie intrări intermitente cauzate de sensibilitatea semnalului DME, care poate raporta o eroare chiar dacă nu există o defecțiune reală. Înlocuirea senzorilor de oxigen nu este o remediere durabilă pentru această situație. Aplicabilitatea este limitată: M62 LEV with ME7.2 in E38/E39/E53, production 09/1998–09/2002, as listed in BMW AG TIS SI 11 09 02. Confirmă după VIN și versiunea DME. Codurile vechi se afișează în notație numerică/hex din tester; ediția de programare DIS CD 33 este istorică și nu reprezintă procedura actuală.

Vezi explicația

BMW

05Motor / DME

ME7.2 05: plausibilitate — banca 2 — M62 LEV

BMW AG TIS definește codul DME 05 (BMW DME fault 005 (hex 05)) ca: «plausibilitate — banca 2 — M62 LEV». Pentru această familie de motoare, documentul descrie intrări intermitente cauzate de sensibilitatea semnalului DME, care poate raporta o eroare chiar dacă nu există o defecțiune reală. Înlocuirea senzorilor de oxigen nu este o remediere durabilă pentru această situație. Aplicabilitatea este limitată: M62 LEV with ME7.2 in E38/E39/E53, production 09/1998–09/2002, as listed in BMW AG TIS SI 11 09 02. Confirmă după VIN și versiunea DME. Codurile vechi se afișează în notație numerică/hex din tester; ediția de programare DIS CD 33 este istorică și nu reprezintă procedura actuală.

Vezi explicația

BMW

0AMotor / DME

ME7.2 0A: circuit întrerupt — banca 1 — M62 LEV

BMW AG TIS definește codul DME 0A (BMW DME fault 010 (hex 0A)) ca: «circuit întrerupt — banca 1 — M62 LEV». Pentru această familie de motoare, documentul descrie intrări intermitente cauzate de sensibilitatea semnalului DME, care poate raporta o eroare chiar dacă nu există o defecțiune reală. Înlocuirea senzorilor de oxigen nu este o remediere durabilă pentru această situație. Aplicabilitatea este limitată: M62 LEV with ME7.2 in E38/E39/E53, production 09/1998–09/2002, as listed in BMW AG TIS SI 11 09 02. Confirmă după VIN și versiunea DME. Codurile vechi se afișează în notație numerică/hex din tester; ediția de programare DIS CD 33 este istorică și nu reprezintă procedura actuală.

Vezi explicația
← Toate codurile de eroare BMW