Motor / Modul DME
BMW 130F20 (DME) — Ax cu came evacuare: abatere unghiulară față de arborele cotit
BMW 130F20 (DME). Ax cu came evacuare: abatere unghiulară față de arborele cotit. BMW documentează o eroare software DME pentru vehiculele și nivelurile de integrare precizate, cu ralanti neregulat și martor motor. Pe alte configurații cauza rămâne de investigat. Aplicabilitatea este limitată: Producție până la 14.03.2018; NUMAI niveluri de integrare 17-07-5xx sau 17-11-5xx în cazul descris. Versiunea software este condiție esențială. Nu se extrapolează automat la piața europeană; se confirmă pe vehicul. Ediția arhivată nu este declarată ultima revizie.
Surse tehnice consultate la · Sinteză documentară
Păstrează ghidul în contul tău
Ce înseamnă codul BMW 130F20 în modulul DME
În raportul de diagnoză, codul 130F20 este raportat de modulul DME. Ax cu came evacuare: abatere unghiulară față de arborele cotit. BMW documentează o eroare software DME pentru vehiculele și nivelurile de integrare precizate, cu ralanti neregulat și martor motor. Pe alte configurații cauza rămâne de investigat. Codul singur nu confirmă cauza și nu justifică înlocuirea unei piese.
Verifică aplicabilitatea
La ce vehicule se referă
Producție până la 14.03.2018; NUMAI niveluri de integrare 17-07-5xx sau 17-11-5xx în cazul descris. Versiunea software este condiție esențială. Nu se extrapolează automat la piața europeană; se confirmă pe vehicul. Ediția arhivată nu este declarată ultima revizie.
Cauze posibile în contextul documentat
- Ax cu came evacuare: abatere unghiulară față de arborele cotit. BMW documentează o eroare software DME pentru vehiculele și nivelurile de integrare precizate, cu ralanti neregulat și martor motor. Pe alte configurații cauza rămâne de investigat.
Acestea sunt direcții de investigație. Piesa sau intervenția necesară se stabilește după verificările mașinii.
Ce verifică atelierul
- Confirmă codul 130F20 în modulul DME, starea lui și celelalte erori din raportul complet.
- Confirmarea nivelului de integrare memorat și a aplicabilității motorului.
- Diagnoza cu ISTA și verificarea celorlalte erori înainte de concluzie.
- Evaluarea actualizării software conform documentației actuale; nu se presupune automat defecțiune mecanică.
Ce pregătești înainte de vizită
- Păstrează raportul complet de diagnoză, inclusiv modulul DME, starea codului și celelalte coduri asociate.
- Comunică atelierului modelul, anul, motorizarea, VIN-ul și simptomele; nu înlocui piese doar pe baza codului 130F20.
Surse tehnice
Sursele de mai jos susțin explicația și contextul documentat. Pot include documentație BMW, materiale tehnice și cazuri de diagnoză publicate. Aplicabilitatea se verifică pentru vehiculul tău.
- BMW SI B12 08 18 — Rough Running and Various VANOS Faults ↗
Producție până la 14.03.2018; NUMAI niveluri de integrare 17-07-5xx sau 17-11-5xx în cazul descris. Versiunea software este condiție esențială. Nu se extrapolează automat la piața europeană; se confirmă pe vehicul. Ediția arhivată nu este declarată ultima revizie. Document: 2018-03-01. Consultat: 2026-10-24.