BMW
12AA02Motor / DME
BMW SI B12 37 14 enumeră DME 12AA02 pentru circuitul senzorului de oxigen după catalizator la unele F80/F82/F83 cu S55. BMW descrie umezeala în izolația senzorului și activarea timpurie a încălzirii ca posibil mecanism; înlocuirea se face numai dacă este indicată de planul ISTA după confirmarea codului. Aplicabilitatea este limitată: Numai F80 M3, F82 M4 și F83 M4 cu motor S55, produse până în 11/2014, conform BMW SI B12 37 14 (BMW North America). Codurile se referă la senzorii de oxigen după catalizator. Nu se extrapolează la alte generații sau piețe; confirmă după VIN.
Vezi explicația ↗
BMW
12AB04Motor / DME
BMW SI B12 37 14 enumeră DME 12AB04 pentru circuitul senzorului de oxigen după catalizator la unele F80/F82/F83 cu S55. BMW descrie umezeala în izolația senzorului și activarea timpurie a încălzirii ca posibil mecanism; înlocuirea se face numai dacă este indicată de planul ISTA după confirmarea codului. Aplicabilitatea este limitată: Numai F80 M3, F82 M4 și F83 M4 cu motor S55, produse până în 11/2014, conform BMW SI B12 37 14 (BMW North America). Codurile se referă la senzorii de oxigen după catalizator. Nu se extrapolează la alte generații sau piețe; confirmă după VIN.
Vezi explicația ↗
BMW
12AC04Motor / DME
BMW SI B12 37 14 enumeră DME 12AC04 pentru circuitul senzorului de oxigen după catalizator la unele F80/F82/F83 cu S55. BMW descrie umezeala în izolația senzorului și activarea timpurie a încălzirii ca posibil mecanism; înlocuirea se face numai dacă este indicată de planul ISTA după confirmarea codului. Aplicabilitatea este limitată: Numai F80 M3, F82 M4 și F83 M4 cu motor S55, produse până în 11/2014, conform BMW SI B12 37 14 (BMW North America). Codurile se referă la senzorii de oxigen după catalizator. Nu se extrapolează la alte generații sau piețe; confirmă după VIN.
Vezi explicația ↗
BMW
12B302Motor / DME
BMW SI B12 37 14 enumeră DME 12B302 pentru circuitul senzorului de oxigen după catalizator la unele F80/F82/F83 cu S55. BMW descrie umezeala în izolația senzorului și activarea timpurie a încălzirii ca posibil mecanism; înlocuirea se face numai dacă este indicată de planul ISTA după confirmarea codului. Aplicabilitatea este limitată: Numai F80 M3, F82 M4 și F83 M4 cu motor S55, produse până în 11/2014, conform BMW SI B12 37 14 (BMW North America). Codurile se referă la senzorii de oxigen după catalizator. Nu se extrapolează la alte generații sau piețe; confirmă după VIN.
Vezi explicația ↗
BMW
12B304Motor / DME
BMW SI B12 37 14 enumeră DME 12B304 pentru circuitul senzorului de oxigen după catalizator la unele F80/F82/F83 cu S55. BMW descrie umezeala în izolația senzorului și activarea timpurie a încălzirii ca posibil mecanism; înlocuirea se face numai dacă este indicată de planul ISTA după confirmarea codului. Aplicabilitatea este limitată: Numai F80 M3, F82 M4 și F83 M4 cu motor S55, produse până în 11/2014, conform BMW SI B12 37 14 (BMW North America). Codurile se referă la senzorii de oxigen după catalizator. Nu se extrapolează la alte generații sau piețe; confirmă după VIN.
Vezi explicația ↗
BMW
130104VANOS / DME
BMW SI B12 14 12 include codul DME 130104 în lista de erori ce pot apărea împreună cu zgomot de la motor, pierdere de putere și martorul Service Engine Soon, pentru aplicațiile delimitate în această fișă.
Vezi explicația ↗
BMW
130108VANOS / DME
BMW SI B12 14 12 include codul DME 130108 în lista de erori ce pot apărea împreună cu zgomot de la motor, pierdere de putere și martorul Service Engine Soon, pentru aplicațiile delimitate în această fișă.
Vezi explicația ↗
BMW
130304VANOS / DME
BMW SI B12 14 12 include codul DME 130304 în lista de erori ce pot apărea împreună cu zgomot de la motor, pierdere de putere și martorul Service Engine Soon, pentru aplicațiile delimitate în această fișă.
Vezi explicația ↗
BMW
130308VANOS / DME
BMW SI B12 14 12 include codul DME 130308 în lista de erori ce pot apărea împreună cu zgomot de la motor, pierdere de putere și martorul Service Engine Soon, pentru aplicațiile delimitate în această fișă.
Vezi explicația ↗
BMW
130709VANOS / DME
În SI B12 08 18, BMW asociază codul DME 130709 cu vanos admisie: poziție neatinsă la pornirea la rece în anumite configurații și niveluri software. Buletinul atribuie situația documentată unei erori software DME; codul singur nu confirmă aceeași cauză pe orice BMW.
Vezi explicația ↗
BMW
13070AVANOS / DME
În SI B12 08 18, BMW asociază codul DME 13070A cu vanos evacuare: poziție neatinsă la pornirea la rece în anumite configurații și niveluri software. Buletinul atribuie situația documentată unei erori software DME; codul singur nu confirmă aceeași cauză pe orice BMW.
Vezi explicația ↗
BMW
13070BVANOS / DME
În SI B12 08 18, BMW asociază codul DME 13070B cu vanos admisie: nereglabil la pornirea la rece în anumite configurații și niveluri software. Buletinul atribuie situația documentată unei erori software DME; codul singur nu confirmă aceeași cauză pe orice BMW.
Vezi explicația ↗
