Articol BMW
De ce avea BMW M140i B58 rateuri pe un cilindru când motorul se încălzea?
La un M140i F20, bujii, bobine și cablajul au fost verificate înainte să fie identificată o problemă a ECU-ului MG1CS003.
Citește articolul281 de subiecte de diagnoză
Biblioteca BMW
Caută după simptom, martor sau cod de eroare. Află ce trebuie verificat și când să vii la service cu BMW-ul tău.
Articol BMW
La un M140i F20, bujii, bobine și cablajul au fost verificate înainte să fie identificată o problemă a ECU-ului MG1CS003.
Citește articolulArticol BMW
La un BMW F34 GT 320d din 2014, atelierul a localizat navigația lentă în hard diskul head unit-ului; înlocuirea și codarea unității au făcut sistemul să răspundă mai rapid, potrivit relatării.
Citește articolulArticol BMW
Un BMW 320d Touring E91 continua să intre în limp mode după reînnoirea sistemului de combustibil. Atelierul a descoperit că injectoarele montate nu corespundeau și ridicau presiunea rail peste toleranță.
Citește articolulArticol BMW
Un atelier elvețian a urmărit o problemă intermitentă de presiune la un BMW E91 320d și a identificat injectoare livrate cu specificație greșită.
Citește articolulArticol BMW
După schimbarea motorului, un F20 B38 a rămas fără putere. Dealerul BMW a găsit mufele senzorului de admisie și ale climatizării inversate.
Citește articolulArticol BMW
La un BMW E93, scaunul provenea de la o mașină britanică RHD, cu un pinaj diferit; adaptarea cablajului la schema mașinii și codarea ISTA au restabilit comunicarea.
Citește articolulArticol BMW
BMWorks descrie un BMW 6 GT cu o casetă de direcție folosită care nu funcționa corect după montaj; atelierul a recodat-o și raportează revenirea funcționării.
Citește articolulArticol BMW
Într-un caz E60, apa ajunsese la modulul KGM Low. Un modul second-hand a fost codat, iar comanda geamului a revenit.
Citește articolulArticol BMW
La un BMW 420 cu farul drept nefuncțional, programarea nu a rezolvat problema: era montat un modul nepotrivit, iar unitatea LED avea urme de apă.
Citește articolulArticol BMW
La un G21 M340i din 2024, înlocuirea farului și montarea unui modul FLM2 second-hand au lăsat iluminarea nefuncțională până la codare.
Citește articolulArticol BMW
La un 535i F10 din 2010, codul 030364 indica lipsa unui dispozitiv LIN; programarea și învățarea SZL au restabilit schimbarea manuală.
Citește articolulArticol BMW
La un E39 528i, diagnoza afișa temperatura, iar schimbarea senzorilor nu a mișcat acul; proprietarul a raportat că problema era la clusterul de bord.
Citește articolul9 locuri din care poți începe
281 subiecte, de la primul mesaj până la următoarea mașină.
Ai primit un cod la diagnoză?
Caută un cod BMW și pregătește întrebările potrivite pentru atelier.
Vezi explicațiileCe încearcă să-ți spună mașina?
Drivetrain, baterie, SOS sau presiune de ulei: pornește de la mesajul exact.
Vezi explicațiileUn zgomot, o vibrație, o schimbare?
Alege când apare problema și găsește un ghid pentru discuția cu atelierul.
Vezi explicațiilePregătești următoarea revizie?
Ulei, baterie, cutie automată și notificări de service, pe înțelesul tău.
Vezi explicațiileCe motor și ce echipare ai?
Identificare ghidată, documente utile și acces la manualul mașinii.
Vezi explicațiileȚi-ai găsit următorul BMW?
O listă de verificare pentru vizionare, istoric, rechemări și întrebări despre hibride.
Vezi explicațiilePregătești un alt set de roți?
Compară dimensiunile nominale și află ce trebuie verificat pentru mașina ta.
Vezi explicațiileVANOS, Valvetronic sau ISTA?
Înțelege termenii folosiți în discuția despre BMW-ul tău.
Vezi explicațiileVrei să vă conectați mai bine?
CarPlay, Android Auto, My BMW și actualizări: alege ce te interesează.
Vezi explicațiileDiagnoză și reparații BMW
Nu trebuie să identifici singur piesa defectă. Spune-ne ce se întâmplă cu BMW-ul tău. În atelier facem verificările necesare și ne ocupăm de reparație.
0723 863 554 ↗