Lipsa de putere a apărut după înlocuirea motorului
F20 B38 pornea, dar wastegate-ul rămânea deschis. Schimbarea senzorului de treaptă nu rezolvase problema.
Mufele senzorului și climatizării erau inversate
Dealerul a găsit senzorul alimentat la 12 V în loc de 5 V. După corectarea mufelor și ștergerea codurilor, mașina a funcționat normal.
Verifică pinajul după o lucrare la motor
Un service BMW verifică alimentările și pinajul după schema VIN-ului înainte de a condamna calculatorul sau turbina. Dacă ai căutat service ieftin București, cere întâi localizarea cauzei și devizul.
Surse și documentare
Mărturie FabuCar pentru F20 B38: mufa senzorului de presiune din admisie și cea a climatizării fuseseră conectate invers. După corectare și ștergerea erorilor, mașina a funcționat din nou.