Modulul scaunului nu răspundea, deși alimentarea fusese verificată
Pe BMW E93 persistau erori de scaun, CAN și airbag. Atelierul măsurase alimentarea și masa, iar cablurile testau corect; semnalul CAN-H era însă anormal.
Un modul de schimb nu a rezolvat problema de pinaj
Compararea schemelor a arătat că scaunul venea de pe o mașină britanică RHD, cu un fir suplimentar pe pinul greșit. Modulul de înlocuire nu a schimbat simptomul, pentru că sursa era configurația cablajului.
Adaptarea la schema europeană a restabilit comunicarea
BimmerStore a adaptat cablajul la specificația europeană și a programat/codat modulul cu ISTA. Atelierul raportează comunicarea restabilită, scaun recunoscut de module și dispariția erorilor airbag și CAN.
Surse și documentare
La un BMW E93, modulul scaunului șoferului nu comunica, iar erorile CAN și airbag persistau. După verificarea alimentării, masei și cablajului, semnalul CAN-H era anormal; modulul înlocuit nu a rezolvat problema. Compararea schemelor a arătat că scaunul provenea de la o mașină britanică RHD și avea un fir suplimentar conectat la pinul greșit. Atelierul a adaptat cablajul la configurația mașinii, a recodat modulul cu ISTA și a confirmat comunicarea și recunoașterea scaunului. Caz singular de retrofit; anul și motorizarea nu sunt precizate. Nu se generalizează ca defect tipic E93.