De ce programarea nu a rezolvat problema
Modulul nou nu putea fi codat. Inspecția a arătat că piesa instalată anterior era de tipul greșit pentru configurația farului. După montarea unui modul compatibil și codare, a rămas o eroare pe porțiunea LED.
Cum a fost confirmată defecțiunea LED
Atelierul a verificat vizual și electric cablajul farului, apoi a mutat modulele LED stânga-dreapta. Defectul s-a mutat odată cu modulul, iar în interior au fost observate urme de apă. Acest test a localizat componenta, fără a presupune că orice far cu eroare are aceeași cauză.
Reparația și testul final
A fost montat un modul LED nou compatibil, farurile au fost recodate, apoi s-a efectuat o diagnoză finală. Sursa relatează că erorile au fost eliminate și automobilul a fost predat în stare de funcționare.
Verificarea farurilor la service BMW
La un far care nu funcționează după schimbarea unei piese, trebuie verificate codul piesei după configurație, alimentarea, cablajul, urmele de condens și codarea. Un service auto BMW poate testa componentele încrucișat și poate stabili dacă problema ține de modul, LED sau cablaj.
Surse și documentare
Caz individual BMW 420 relatat de atelierul Fitch Autos din Walsall, Regatul Unit. Sursa nu precizează anul, caroseria, codurile exacte sau tipul farului; nu se generalizează cauza la toate farurile BMW.