BMW F11 530i: vibrația simțită în podea a venit de la bucșele diferențialului
În cazul relatat, bucșele diferențialului erau uzate, iar discul spate stânga avea abatere; după reparație vibrația a dispărut.
Deschide ghidul1369 de articole pentru BMW-ul tău
Sey Motors / BMW și plăcerea de a conduce
Recomandări despre grija pentru BMW-ul tău, explicate simplu și cu atenție la detaliile care diferă de la o mașină la alta.
Știri auto și date pentru România ↗Din atelier și din drum
39 articole găsite pentru „anvelope”.
În cazul relatat, bucșele diferențialului erau uzate, iar discul spate stânga avea abatere; după reparație vibrația a dispărut.
Deschide ghidulLa unele BMW E46, DSC-ul poate interveni în viraje după schimbarea anvelopelor dacă aderența sau circumferința de rulare diferă între roți.
Deschide ghidulMartorii 4x4, ABS sau DSC și smuciturile la viteze mici pot apărea în cazuri de uzură a actuatorului cutiei de transfer.
Deschide ghidulLa un BMW 320d F31, vibrația apărea în jur de 133 km/h. Măsurătorile au găsit abatere la roți, iar un alt set a redus vibrația măsurată cu peste 75%.
Deschide ghidulUn BMW X3 nu afișa presiunile și nu ieșea din avertizarea TPMS. Testerul nu a recepționat semnal de la senzorul roții spate-stânga.
Deschide ghidulÎntr-un caz E38 740i, trepidațiile și variațiile mici de turație au fost urmărite până la blocarea convertizorului. Schimbul de ulei a ajutat doar parțial în timp.
Deschide ghidulLa un BMW X5 45e G05, atelierul a investigat ezitările și trepidațiile la accelerare lentă și a reparat cutia de transfer, apoi a verificat comportamentul xDrive.
Deschide ghidulUn atelier polonez indică uzura pinionului actuatorului ca posibilă cauză a smuciturilor și avertizării 4x4 la X3 E83.
Deschide ghidulUn gol la îmbinarea panourilor inferioare poate produce un huruit sau fluierat la viteze de peste 90 km/h; HELLA indică o pernă din spumă OE.
Deschide ghidulDacă reinițializarea TPMS eșuează și electronica roților este bună, HELLA indică receptorul telecomenzii ca posibilă cauză la F21.
Deschide ghidulDupă pornirea cu booster, o defecțiune internă DSC/ESP a perturbat comunicația CAN și a generat erori în mai multe module.
Deschide ghidulMăsurătorile au găsit abatere radială și laterală la roți și anvelope; un set verificat a redus vibrația măsurată cu peste 75%.
Deschide ghidulInformații pentru proprietarii BMW
Ghidurile sunt puncte de plecare pentru o discuție informată. Configurația exactă, istoricul și verificarea mașinii stabilesc ce recomandare i se potrivește.
Explorează ghidurile de diagnoză BMW