1369 de articole pentru BMW-ul tău
Sey Motors / BMW și plăcerea de a conduce
Recomandări despre grija pentru BMW-ul tău, explicate simplu și cu atenție la detaliile care diferă de la o mașină la alta.
Știri auto și date pentru România ↗Din atelier și din drum
90 articole găsite pentru „admisie”.
La un BMW Z3 2.8, P0170 și P0173 reveneau fără simptome clare. Datele live au indicat un debitmetru aftermarket cu măsurători intermitente; proprietarul a raportat remedierea după montarea piesei originale.
Deschide ghidulÎntr-un caz E39 cu identificarea motorizării neclară în postare, motorul urca la 5.000 rpm după reasamblare. Autorul a raportat că regulatorul de ralanti montat greșit a fost cauza.
Deschide ghidulLa un BMW X3 E83 2.5i, proprietarul a identificat o fisură într-un tub de plastic de sub admisie după pierderi repetate de lichid.
Deschide ghidulLa un X1 E84, un suport de cauciuc al cutiei filtrului de aer nu era așezat corect; reașezarea lui a oprit zgomotul.
Deschide ghidulUn E61 530xd M57 avea un zornăit sub admisie. În cazul relatat, înlocuirea convertorului de presiune a eliminat zgomotul.
Deschide ghidulUn caz E30 318i cu CO peste limită a fost rezolvat prin mai multe lucrări: tobă finală, filtru de aer și curățarea admisiei.
Deschide ghidulDupă schimbarea simeringurilor de supapă, un BMW F20 a avut ralanti mare și se oprea. Testul prin inversarea electrovalvelor a izolat cauza.
Deschide ghidulDupă demontarea galeriei pentru repararea unei conducte de răcire, un BMW 545i fluiera la rece din cauza unui conector deteriorat al sistemului de aer secundar.
Deschide ghidulUn atelier elvețian a urmărit o problemă intermitentă de presiune la un BMW E91 320d și a identificat injectoare livrate cu specificație greșită.
Deschide ghidulDupă înlocuirea simeringurilor de supapă la un BMW F20, motorul avea ralanti ridicat și se oprea. Testul încrucișat a mutat eroarea VANOS, confirmând electrovalvele.
Deschide ghidulUn BMW X3 a ajuns cu fum pe evacuare și avertizare de presiune scăzută. Motorul avea aproximativ un litru de ulei, iar alimentarea cu ulei a turbinei era obturată de depuneri; turbina a fost înlocuită.
Deschide ghidulUn E90 320i N46 scotea fum, se oprea și avea ulei în admisie. După teste care au exclus garnitura de chiulasă, atelierul a schimbat supapa de ventilare a carterului și furtunurile; problema s-a rezolvat.
Deschide ghidulInformații pentru proprietarii BMW
Ghidurile sunt puncte de plecare pentru o discuție informată. Configurația exactă, istoricul și verificarea mașinii stabilesc ce recomandare i se potrivește.
Explorează ghidurile de diagnoză BMW
