Articol BMW
Ce a găsit atelierul în filtrul de ulei al unui BMW 640d?
După un istoric de peste 50.000 de mile fără service, filtrul prezenta ulei îngroșat și urme de metal.
Citește articolul281 de subiecte de diagnoză
Biblioteca BMW
Caută după simptom, martor sau cod de eroare. Află ce trebuie verificat și când să vii la service cu BMW-ul tău.
Articol BMW
După un istoric de peste 50.000 de mile fără service, filtrul prezenta ulei îngroșat și urme de metal.
Citește articolulArticol BMW
O acțiune de service BMW a vizat anumite F30 N55 produse într-un interval restrâns, cu o carcasă din plastic.
Citește articolulArticol BMW
Uleiul în zona frontală a motorului poate proveni de la garnitura carcasei sau de la răcitorul de ulei. Localizarea exactă contează și pentru cureaua de accesorii.
Citește articolulArticol BMW
O acțiune BMW limitată la anumite carcase din plastic de pe mașini produse în 2011–2012 cere identificarea materialului și verificarea VIN-ului.
Citește articolulArticol BMW
BMW a descris o pierdere externă de lichid cauzată de deformarea unei bucșe din carcasa filtrului, pentru motoare și modele selectate.
Citește articolulCod sau mesaj BMW
CC-ID 212 este un avertisment de presiune a uleiului cu instrucțiune de oprire. BMW documentează atât situații de defect, cât și o excepție software foarte restrânsă, care nu trebuie generalizată.
Vezi fișa tehnicăArticol BMW
La un BMW 220i M Sport din 2025, un obiect de pe drum a perforat baia cutiei ZF și mașina a pierdut tracțiunea. Atelierul a montat baia integrată cu filtru și a refăcut nivelul uleiului.
Citește articolulArticol BMW
La un E60 535d din 2007, înlocuirea răcitorului EGR a oprit fumul alb, iar răcitorul de ulei și garnitura carcasei filtrului au oprit amestecul.
Citește articolulArticol BMW
Procedura Opus IVS pornește cu nivelul și filtrul, apoi cere măsurarea presiunii reale pentru a separa senzorul de o problemă mecanică.
Citește articolulArticol BMW
La codul 30C1, ghidul tehnic recomandă controlul filtrului și măsurarea presiunii la temperatura corectă înainte de concluzii.
Citește articolulGhid de diagnoză
Contactul de presiune a uleiului din N47 este amplasat pe carcasa filtrului.
Deschide ghidulArticol BMW
BMW 528i F10 2011 N20B20: pornire grea și rateuri legate de pompa de înaltă presiune.
Citește articolul9 locuri din care poți începe
281 subiecte, de la primul mesaj până la următoarea mașină.
Ai primit un cod la diagnoză?
Caută un cod BMW și pregătește întrebările potrivite pentru atelier.
Vezi explicațiileCe încearcă să-ți spună mașina?
Drivetrain, baterie, SOS sau presiune de ulei: pornește de la mesajul exact.
Vezi explicațiileUn zgomot, o vibrație, o schimbare?
Alege când apare problema și găsește un ghid pentru discuția cu atelierul.
Vezi explicațiilePregătești următoarea revizie?
Ulei, baterie, cutie automată și notificări de service, pe înțelesul tău.
Vezi explicațiileCe motor și ce echipare ai?
Identificare ghidată, documente utile și acces la manualul mașinii.
Vezi explicațiileȚi-ai găsit următorul BMW?
O listă de verificare pentru vizionare, istoric, rechemări și întrebări despre hibride.
Vezi explicațiilePregătești un alt set de roți?
Compară dimensiunile nominale și află ce trebuie verificat pentru mașina ta.
Vezi explicațiileVANOS, Valvetronic sau ISTA?
Înțelege termenii folosiți în discuția despre BMW-ul tău.
Vezi explicațiileVrei să vă conectați mai bine?
CarPlay, Android Auto, My BMW și actualizări: alege ce te interesează.
Vezi explicațiileDiagnoză și reparații BMW
Nu trebuie să identifici singur piesa defectă. Spune-ne ce se întâmplă cu BMW-ul tău. În atelier facem verificările necesare și ne ocupăm de reparație.
0723 863 554 ↗