Articol BMW
De ce apărea eroarea de presiune a combustibilului la BMW 116i N13?
La un 116i din 2012, distribuția decalată și pompa de înaltă presiune montată incorect au provocat aceeași eroare în situații diferite.
Citește articolul281 de subiecte de diagnoză
Biblioteca BMW
Caută după simptom, martor sau cod de eroare. Află ce trebuie verificat și când să vii la service cu BMW-ul tău.
Articol BMW
La un 116i din 2012, distribuția decalată și pompa de înaltă presiune montată incorect au provocat aceeași eroare în situații diferite.
Citește articolulArticol BMW
După schimbarea actuatorului VANOS, avertizarea a revenit; atelierul a găsit joc la butucii VANOS și a recomandat intervenția asupra distribuției.
Citește articolulArticol BMW
Un BMW 118i cu ralanti neregulat și martor motor avea axa cu came de evacuare blocată. Diagnoza a exclus senzorii, iar verificarea mecanică a indicat ansamblul VANOS și distribuția.
Citește articolulArticol BMW
La un BMW 118i cu martor motor și mesaj drivetrain, codurile au dus la verificarea mecanică a axei cu came de evacuare și a sincronizării.
Citește articolulArticol BMW
La un BMW 116i E87 N45B16A, ezitarea la 2.500–3.000 rpm a evoluat spre nepornire; atelierul a găsit distribuția decalată și capace de tacheți rupte.
Citește articolulArticol BMW
La un BMW 2002 din 1968, verificarea cu osciloscopul a găsit un cablu de aprindere defect, amestec prea sărac pe cilindrul 2 și distribuție neregulată a scânteii. Cablul, reglajul carburatorului și arborele distribuitorului au fost remediate.
Citește articolulArticol BMW
Pornirea grea sau funcționarea neregulată poate avea cauze diferite; simptomul singur nu identifică piesa defectă.
Citește articolulArticol BMW
La unele N20 produse în 2011, saiba de etanșare a întinzătorului putea cauza scurgere chiar după înlocuirea garniturii capacului.
Citește articolulArticol BMW
Într-un caz documentat pe G01, o masă corodată din spatele motorului a produs o cădere de 4,4 V și erori electrice numeroase.
Citește articolulArticol BMW
Un caz de atelier BMW F20 a avut ralanti ridicat și opriri după schimbarea simeringurilor și intervenții la distribuție. Defectul final a fost localizat la electrovalvele de reglaj ale axelor cu came.
Citește articolulArticol BMW
După schimbarea simeringurilor supapelor, un BMW Seria 1 F20 pornea neregulat și se oprea. În cazul relatat, verificarea regulatoarelor axelor cu came a dus la soluție.
Citește articolulArticol BMW
După o lucrare amplă la un BMW 520d F11, atelierul a găsit că o calibrare anterioară elimina erorile EGR și clapete swirl, deși valorile EGR nu urmăreau comenzile.
Citește articolul9 locuri din care poți începe
281 subiecte, de la primul mesaj până la următoarea mașină.
Ai primit un cod la diagnoză?
Caută un cod BMW și pregătește întrebările potrivite pentru atelier.
Vezi explicațiileCe încearcă să-ți spună mașina?
Drivetrain, baterie, SOS sau presiune de ulei: pornește de la mesajul exact.
Vezi explicațiileUn zgomot, o vibrație, o schimbare?
Alege când apare problema și găsește un ghid pentru discuția cu atelierul.
Vezi explicațiilePregătești următoarea revizie?
Ulei, baterie, cutie automată și notificări de service, pe înțelesul tău.
Vezi explicațiileCe motor și ce echipare ai?
Identificare ghidată, documente utile și acces la manualul mașinii.
Vezi explicațiileȚi-ai găsit următorul BMW?
O listă de verificare pentru vizionare, istoric, rechemări și întrebări despre hibride.
Vezi explicațiilePregătești un alt set de roți?
Compară dimensiunile nominale și află ce trebuie verificat pentru mașina ta.
Vezi explicațiileVANOS, Valvetronic sau ISTA?
Înțelege termenii folosiți în discuția despre BMW-ul tău.
Vezi explicațiileVrei să vă conectați mai bine?
CarPlay, Android Auto, My BMW și actualizări: alege ce te interesează.
Vezi explicațiileDiagnoză și reparații BMW
Nu trebuie să identifici singur piesa defectă. Spune-ne ce se întâmplă cu BMW-ul tău. În atelier facem verificările necesare și ne ocupăm de reparație.
0723 863 554 ↗