Ghid de diagnoză
Senzor turație arbore de ieșire transmisie
Senzorul arborelui de ieșire furnizează calculatorului transmisiei informații folosite împreună cu turația turbinei la evaluarea treptei și alunecării.
Deschide ghidul281 de subiecte de diagnoză
Biblioteca BMW
Caută după simptom, martor sau cod de eroare. Află ce trebuie verificat și când să vii la service cu BMW-ul tău.
Ghid de diagnoză
Senzorul arborelui de ieșire furnizează calculatorului transmisiei informații folosite împreună cu turația turbinei la evaluarea treptei și alunecării.
Deschide ghidulGhid de diagnoză
Mesajul de transmisie ID 170 din buletin arată că deplasarea nu este posibilă și cere asistență.
Deschide ghidulGhid de diagnoză
În cazul documentat cu ID 173, transmisia intră în avarie în treapta a șasea și nu mai permite marșarierul.
Deschide ghidulCod sau mesaj BMW
BMW 4F85 este descris în materialul ATSG pentru ZF 6HP ca monitorizarea raportului asociat ambreiajului E. Nu reprezintă singur verdict de înlocuire a cutiei.
Vezi fișa tehnicăCod sau mesaj BMW
BMW 4F96 privește monitorizarea raportului asociat ambreiajelor C–E în materialul ATSG pentru ZF 6HP. Interpretarea diferă de codul 4F85.
Vezi fișa tehnicăCod sau mesaj BMW
În aplicația de 48 V din buletin, DME 21B209 descrie ruperea curelei dintre motorul termic și starter-generator.
Vezi fișa tehnicăCod sau mesaj BMW
Pentru cutia A5S 360R, codul BMW 32 / P0720 indică circuitul senzorului de viteză de ieșire. BMW îl descrie ca senzor inductiv care citește roata dințată din spate; codul nu dovedește singur defectarea senzorului. Aplicabilitatea este limitată: Numai A5S 360R (GM 5L40-E)/GS20 în aplicațiile E46 enumerate în manual. Codul BMW 32 este asociat P0720 numai în acest tabel, nu se echivalează cu alte module sau transmisii.
Vezi fișa tehnicăCod sau mesaj BMW
Pentru cutia A5S 360R, codul BMW 33 / P0715 indică circuitul senzorului de viteză de intrare. BMW spune că senzorii de viteză sunt monitorizați pentru semnale plauzibile, întreruperi și scurtcircuite; codul nu localizează singur defectul la senzor. Aplicabilitatea este limitată: Numai A5S 360R (GM 5L40-E)/GS20 în aplicațiile E46 enumerate în manual. Codul BMW 33 este asociat P0715 numai în acest tabel, nu se echivalează cu alte module sau transmisii.
Vezi fișa tehnicăCod sau mesaj BMW
Pentru GS20 A5S 360R, codul BMW 34 indică tensiune prea mică sau prea mare în circuitul senzorului de temperatură a uleiului cutiei. Codul nu confirmă singur senzorul ca piesă defectă. Aplicabilitatea este limitată: Numai transmisia automată A5S 360R (GM 5L40-E)/GS20 din aplicațiile E46 enumerate: 323i/Ci/Cic 06/1998–03/2000, 323it 01/2000–03/2001, 328i/Ci/Cic 06/1998–06/2000, 330xi de la 06/2000 și 325xi de la 09/2000. Nu se aplică automat altor cutii E46.
Vezi fișa tehnicăCod sau mesaj BMW
BMW SI B24 06 16 listează TCU 44CFD1 ca eroare de monitorizare a ambreiajelor/transmisiei, în contextul F15/F30 PHEV. Buletinul o descrie împreună cu 44E4D1; dacă aceste erori sunt prezente, este necesară diagnoză ISTA, iar codul singur nu stabilește componenta care trebuie schimbată. Aplicabilitatea este limitată: Numai BMW F15 X5 și F30 330e PHEV, conform SI B24 06 16. Modulul este numit TCU în document; confirmă identificarea și codurile după VIN/ISTA. 44E4D1 izolat are altă procedură decât prezența codurilor suplimentare.
Vezi fișa tehnicăCod sau mesaj BMW
BMW SI B24 06 16 spune că 44E4D1 poate apărea singur, fără simptome, iar în acest caz nu este necesară o reparație suplimentară după ștergerea memoriei. Dacă apar și alte coduri de transmisie din lista BMW sau simptome de schimbare dură/mesaj drivetrain, trebuie continuată diagnoza ISTA. Aplicabilitatea este limitată: Numai BMW F15 X5 și F30 330e PHEV, conform SI B24 06 16. Modulul este numit TCU în document; confirmă identificarea și codurile după VIN/ISTA. 44E4D1 izolat are altă procedură decât prezența codurilor suplimentare.
Vezi fișa tehnicăCod sau mesaj BMW
Pentru GS20 A5S 360R, codul BMW 61 semnalează temperatură excesivă a fluidului cutiei. BMW arată că temperatura ridicată modifică controlul convertizorului și programul de schimbare; codul nu explică singur de ce s-a încălzit uleiul. Aplicabilitatea este limitată: Numai A5S 360R (GM 5L40-E)/GS20 în aplicațiile E46 enumerate în manual. Documentul definește codul, dar nu stabilește cauza termică, intervale universale de temperatură sau o reparație unică.
Vezi fișa tehnică9 locuri din care poți începe
281 subiecte, de la primul mesaj până la următoarea mașină.
Ai primit un cod la diagnoză?
Caută un cod BMW și pregătește întrebările potrivite pentru atelier.
Vezi explicațiileCe încearcă să-ți spună mașina?
Drivetrain, baterie, SOS sau presiune de ulei: pornește de la mesajul exact.
Vezi explicațiileUn zgomot, o vibrație, o schimbare?
Alege când apare problema și găsește un ghid pentru discuția cu atelierul.
Vezi explicațiilePregătești următoarea revizie?
Ulei, baterie, cutie automată și notificări de service, pe înțelesul tău.
Vezi explicațiileCe motor și ce echipare ai?
Identificare ghidată, documente utile și acces la manualul mașinii.
Vezi explicațiileȚi-ai găsit următorul BMW?
O listă de verificare pentru vizionare, istoric, rechemări și întrebări despre hibride.
Vezi explicațiilePregătești un alt set de roți?
Compară dimensiunile nominale și află ce trebuie verificat pentru mașina ta.
Vezi explicațiileVANOS, Valvetronic sau ISTA?
Înțelege termenii folosiți în discuția despre BMW-ul tău.
Vezi explicațiileVrei să vă conectați mai bine?
CarPlay, Android Auto, My BMW și actualizări: alege ce te interesează.
Vezi explicațiileDiagnoză și reparații BMW
Nu trebuie să identifici singur piesa defectă. Spune-ne ce se întâmplă cu BMW-ul tău. În atelier facem verificările necesare și ne ocupăm de reparație.
0723 863 554 ↗