Sey Motors — Service Auto BMW
Reparăm orice la BMW-ul tău. Vino să vezi.

O problemă neașteptată?

Mașina nu pornește, ai un martor aprins sau un zgomot neobișnuit? Alege ce rezolvare îți convine cel mai mult.

Sună service-ul0723 863 554 Trimite problema către serviceDescrie ce se întâmplă cu mașina. Încerc să mă descurc pe siteExplorează informațiile de diagnoză BMW.

Electrică / Modul DME

BMW 21B209 (DME) — Cureaua dintre motor și starter-generatorul de 48 V

În aplicația de 48 V din buletin, DME 21B209 descrie ruperea curelei dintre motorul termic și starter-generator.

Surse tehnice consultate la · Sinteză documentară

Păstrează ghidul în contul tău

Mai întâi, alegem BMW-ul tău.

1. Alege BMW-ul tău din listă

Poți alege dintre modelele BMW din listă sau poți scrie pentru a le filtra. Seria și anul se aleg împreună; există și opțiunea „Nu știu anul”.

Păstrează fișa problemei

Salvează conversația, adaugă observațiile tale și revino când ai nevoie. Pentru salvare, vei intra în cont sau vei crea unul.

Ce înseamnă codul BMW 21B209 în modulul DME

În aplicația de 48 V din buletin, DME 21B209 descrie ruperea curelei dintre motorul termic și starter-generator. Codul și textul complet se corelează cu vehiculul și cu verificarea transmisiei prin curea. Definiția nu se extinde la orice defect al alternatorului.

Verifică aplicabilitatea

La ce vehicule se referă

Buletinul SI B12 07 21 privește B58C/D cu sistem de 48 V. Codul este cel raportat de DME în cazul documentat; anii, toate modelele și eligibilitatea unei mașini concrete nu sunt deduse din familia motorului.

Cauze posibile în contextul documentat

  • Cauza concretă nu este stabilită numai prin definiția codului.

Acestea sunt direcții de investigație. Piesa sau intervenția necesară se stabilește după verificările mașinii.

Ce verifică atelierul

  • Corelarea raportului complet de diagnoză cu documentația aplicabilă vehiculului.

Ce pregătești înainte de vizită

  1. Păstrează codul, calculatorul care l-a înregistrat și condițiile de apariție.
  2. Urmează instrucțiunile de avertizare din manualul mașinii.

Surse tehnice

Sursele de mai jos susțin explicația și contextul documentat. Pot include documentație BMW, materiale tehnice și cazuri de diagnoză publicate. Aplicabilitatea se verifică pentru vehiculul tău.

Din același sistem

BMW

21F04DElectrică / SME

SME 21F04D: lipsă comunicație cu circuitul de supraveghere a celulei 1

BMW SI B61 14 17 definește SME 21F04D ca no communication with cell supervision circuit 1. Documentul îl aplică numai modelelor PHEV enumerate și stabilește o secvență de diagnoză înaintea oricărei reparații. BMW cere și prezența unuia dintre 21F1F6, 21F22D sau 21F22E înainte de înlocuirea circuitului; dacă nu este prezent, continuă diagnoza ISTA. Aplicabilitatea este limitată: Numai BMW F15 X5 xDrive40e, F30 330e și G12 740e xDrive iPerformance, conform SI B61 14 17. Aplicabilitatea și circuitul/celula se confirmă în ISTA după VIN. Bateria este de înaltă tensiune; intervenția se face numai de personal calificat HV.

Vezi explicația

BMW

21F04EElectrică / SME

SME 21F04E: lipsă comunicație cu circuitul de supraveghere a celulei 2

BMW SI B61 14 17 definește SME 21F04E ca no communication with cell supervision circuit 2. Documentul îl aplică numai modelelor PHEV enumerate și stabilește o secvență de diagnoză înaintea oricărei reparații. BMW cere și prezența unuia dintre 21F1F6, 21F22D sau 21F22E înainte de înlocuirea circuitului; dacă nu este prezent, continuă diagnoza ISTA. Aplicabilitatea este limitată: Numai BMW F15 X5 xDrive40e, F30 330e și G12 740e xDrive iPerformance, conform SI B61 14 17. Aplicabilitatea și circuitul/celula se confirmă în ISTA după VIN. Bateria este de înaltă tensiune; intervenția se face numai de personal calificat HV.

Vezi explicația
← Toate codurile de eroare BMW