Sey Motors — Service Auto BMW
Reparăm orice la BMW-ul tău. Vino să vezi.

O problemă neașteptată?

Mașina nu pornește, ai un martor aprins sau un zgomot neobișnuit? Alege ce rezolvare îți convine cel mai mult.

Sună service-ul0723 863 554 Trimite problema către serviceDescrie ce se întâmplă cu mașina. Încerc să mă descurc pe siteExplorează informațiile de diagnoză BMW.

Transmisie / Modul TCU

BMW 44CFD1 (TCU) — monitorizarea treptei: modelul de monitorizare a treptei este neplauzibil

BMW SI B24 06 16 listează TCU 44CFD1 ca eroare de monitorizare a ambreiajelor/transmisiei, în contextul F15/F30 PHEV. Buletinul o descrie împreună cu 44E4D1; dacă aceste erori sunt prezente, este necesară diagnoză ISTA, iar codul singur nu stabilește componenta care trebuie schimbată. Aplicabilitatea este limitată: Numai BMW F15 X5 și F30 330e PHEV, conform SI B24 06 16. Modulul este numit TCU în document; confirmă identificarea și codurile după VIN/ISTA. 44E4D1 izolat are altă procedură decât prezența codurilor suplimentare.

Surse tehnice consultate la · Sinteză documentară

Păstrează ghidul în contul tău

Mai întâi, alegem BMW-ul tău.

1. Alege BMW-ul tău din listă

Poți alege dintre modelele BMW din listă sau poți scrie pentru a le filtra. Seria și anul se aleg împreună; există și opțiunea „Nu știu anul”.

Păstrează fișa problemei

Salvează conversația, adaugă observațiile tale și revino când ai nevoie. Pentru salvare, vei intra în cont sau vei crea unul.

Ce înseamnă codul BMW 44CFD1 în modulul TCU

În raportul de diagnoză, codul 44CFD1 este raportat de modulul TCU. BMW SI B24 06 16 listează TCU 44CFD1 ca eroare de monitorizare a ambreiajelor/transmisiei, în contextul F15/F30 PHEV. Buletinul o descrie împreună cu 44E4D1; dacă aceste erori sunt prezente, este necesară diagnoză ISTA, iar codul singur nu stabilește componenta care trebuie schimbată. Codul singur nu confirmă cauza și nu justifică înlocuirea unei piese.

Verifică aplicabilitatea

La ce vehicule se referă

Numai BMW F15 X5 și F30 330e PHEV, conform SI B24 06 16. Modulul este numit TCU în document; confirmă identificarea și codurile după VIN/ISTA. 44E4D1 izolat are altă procedură decât prezența codurilor suplimentare.

Cauze posibile în contextul documentat

  • BMW SI B24 06 16 listează TCU 44CFD1 ca eroare de monitorizare a ambreiajelor/transmisiei, în contextul F15/F30 PHEV. Buletinul o descrie împreună cu 44E4D1; dacă aceste erori sunt prezente, este necesară diagnoză ISTA, iar codul singur nu stabilește componenta care trebuie schimbată.

Acestea sunt direcții de investigație. Piesa sau intervenția necesară se stabilește după verificările mașinii.

Ce verifică atelierul

  • Confirmă codul 44CFD1 în modulul TCU, starea lui și celelalte erori din raportul complet.
  • Confirmă F15/F30 PHEV și codul TCU 44CFD1 împreună cu toate erorile asociate.
  • Dacă 44E4D1 este singurul cod și nu există simptome, urmează procedura BMW de ștergere și verificare; dacă sunt coduri suplimentare, continuă cu testul ISTA.
  • Nu atribui defectul unui ambreiaj sau unei transmisii fără test plan și datele vehiculului.

Ce pregătești înainte de vizită

  1. Păstrează raportul complet de diagnoză, inclusiv modulul TCU, starea codului și celelalte coduri asociate.
  2. Comunică atelierului modelul, anul, motorizarea, VIN-ul și simptomele; nu înlocui piese doar pe baza codului 44CFD1.

Surse tehnice

Sursele de mai jos susțin explicația și contextul documentat. Pot include documentație BMW, materiale tehnice și cazuri de diagnoză publicate. Aplicabilitatea se verifică pentru vehiculul tău.

Din același sistem

BMW

050Transmisie / EGS / transmisie automată

EGS cod 050 / P0731: Gear Monitoring 1 — transmisie automată BMW

În cursul BMW pentru transmisii automate, codul decimal 050 este prezentat ca „Gear Monitoring 1”, cu notație hex 32 și echivalent OBD P0731. Codul trebuie citit împreună cu condițiile memorate de transmisie; singur nu stabilește o piesă defectă sau cauza schimbării anormale. Aplicabilitatea este limitată: Manualul folosește codul ca exemplu pentru transmisii automate BMW și nu îl atribuie unei anumite serii, transmisii, motorizări sau cauze mecanice. Nu se extrapolează la DCT, transmisii manuale ori module neconfirmate.

Vezi explicația

BMW

32Transmisie / GS20

GS20 cod 32 / P0720: circuit senzor viteză ieșire — E46 A5S 360R

Pentru cutia A5S 360R, codul BMW 32 / P0720 indică circuitul senzorului de viteză de ieșire. BMW îl descrie ca senzor inductiv care citește roata dințată din spate; codul nu dovedește singur defectarea senzorului. Aplicabilitatea este limitată: Numai A5S 360R (GM 5L40-E)/GS20 în aplicațiile E46 enumerate în manual. Codul BMW 32 este asociat P0720 numai în acest tabel, nu se echivalează cu alte module sau transmisii.

Vezi explicația

BMW

33Transmisie / GS20

GS20 cod 33 / P0715: circuit senzor viteză intrare — E46 A5S 360R

Pentru cutia A5S 360R, codul BMW 33 / P0715 indică circuitul senzorului de viteză de intrare. BMW spune că senzorii de viteză sunt monitorizați pentru semnale plauzibile, întreruperi și scurtcircuite; codul nu localizează singur defectul la senzor. Aplicabilitatea este limitată: Numai A5S 360R (GM 5L40-E)/GS20 în aplicațiile E46 enumerate în manual. Codul BMW 33 este asociat P0715 numai în acest tabel, nu se echivalează cu alte module sau transmisii.

Vezi explicația
← Toate codurile de eroare BMW