Articol BMW
Ce poate cauza erori de transmisie în treptele 4 și 5 la BMW Seria 1?
Într-o reparație documentată pentru o mașină din 2009, pierderea presiunii hidraulice a fost provocată de tamburul fisurat al ambreiajului E.
Citește articolul281 de subiecte de diagnoză
Biblioteca BMW
Caută după simptom, martor sau cod de eroare. Află ce trebuie verificat și când să vii la service cu BMW-ul tău.
Articol BMW
Într-o reparație documentată pentru o mașină din 2009, pierderea presiunii hidraulice a fost provocată de tamburul fisurat al ambreiajului E.
Citește articolulArticol BMW
La un E91 320d automat, un zăngănit la oprirea motorului a dispărut după montarea unei clapete de oprire noi, originale BMW.
Citește articolulArticol BMW
Un caz Burch Motor Works arată că o transmisie ZF 8HP de la altă mașină a avut nevoie de asociere electronică înainte să poată funcționa.
Citește articolulArticol BMW
La ZF 8HP, nivelul incorect poate provoca scurgeri sau deteriorarea transmisiei. BMW cere consultarea specialistului ZF înaintea reparației cutiei.
Citește articolulArticol BMW
Într-un caz de atelier, ISTA a arătat că adaptările VTG nu fuseseră resetate; resetarea și rularea de învățare au rezolvat mesajul.
Citește articolulArticol BMW
La un BMW Seria 1 din 2009 s-a aprins avertizarea transmisiei, iar diagnoza a găsit rapoarte incorecte în treptele 4 și 5. Demontarea a descoperit tamburul ambreiajului E fisurat; după înlocuire, proba lungă a fost fără erori.
Citește articolulArticol BMW
Un caz pentru BMW 320d F31 xDrive a localizat o bătaie la subcadrul față dreapta și a indicat un kit de reparație pentru caseta de direcție.
Citește articolulArticol BMW
După montarea unei cutii ZF 8HP second-hand pe un BMW F10, transmisia nu cupla. În cazul relatat de un atelier britanic, soluția a implicat adaptarea EWS/EGS, programarea cutiei și verificarea pe drum.
Citește articolulArticol BMW
Într-un caz F10 535i, codarea și învățarea noului centru de comenzi SZL au restabilit padelele și au eliminat erorile LIN.
Citește articolulArticol BMW
La E38/E39 cu transmisie automată, o eroare în calculatorul cutiei, reglajul cablului selectorului sau comutatorul de poziție pot bloca pornirea.
Citește articolulArticol BMW
Într-un caz din Norvegia, eroarea 507C a persistat după reconstrucția transmisiei; analiza tehnică a indicat mecanismul manual de deblocare gripat.
Citește articolulArticol BMW
Un caz tehnic descrie un motor rămas prea rece după schimbarea termostatelor principale și EGR.
Citește articolul9 locuri din care poți începe
281 subiecte, de la primul mesaj până la următoarea mașină.
Ai primit un cod la diagnoză?
Caută un cod BMW și pregătește întrebările potrivite pentru atelier.
Vezi explicațiileCe încearcă să-ți spună mașina?
Drivetrain, baterie, SOS sau presiune de ulei: pornește de la mesajul exact.
Vezi explicațiileUn zgomot, o vibrație, o schimbare?
Alege când apare problema și găsește un ghid pentru discuția cu atelierul.
Vezi explicațiilePregătești următoarea revizie?
Ulei, baterie, cutie automată și notificări de service, pe înțelesul tău.
Vezi explicațiileCe motor și ce echipare ai?
Identificare ghidată, documente utile și acces la manualul mașinii.
Vezi explicațiileȚi-ai găsit următorul BMW?
O listă de verificare pentru vizionare, istoric, rechemări și întrebări despre hibride.
Vezi explicațiilePregătești un alt set de roți?
Compară dimensiunile nominale și află ce trebuie verificat pentru mașina ta.
Vezi explicațiileVANOS, Valvetronic sau ISTA?
Înțelege termenii folosiți în discuția despre BMW-ul tău.
Vezi explicațiileVrei să vă conectați mai bine?
CarPlay, Android Auto, My BMW și actualizări: alege ce te interesează.
Vezi explicațiileDiagnoză și reparații BMW
Nu trebuie să identifici singur piesa defectă. Spune-ne ce se întâmplă cu BMW-ul tău. În atelier facem verificările necesare și ne ocupăm de reparație.
0723 863 554 ↗