Articol BMW
De ce nu pornește regenerarea DPF la BMW G31 540d?
Într-un caz G31 540d din 2017, temperaturile DPF/EGR erau citite greșit din cauza mufelor senzorilor EGT conectate invers.
Citește articolul281 de subiecte de diagnoză
Biblioteca BMW
Caută după simptom, martor sau cod de eroare. Află ce trebuie verificat și când să vii la service cu BMW-ul tău.
Articol BMW
Într-un caz G31 540d din 2017, temperaturile DPF/EGR erau citite greșit din cauza mufelor senzorilor EGT conectate invers.
Citește articolulArticol BMW
HELLA indică termostatul motorului sau pe cel al răcirii AGR printre verificările importante când un BMW F10/F11 N57 nu ajunge la temperatura necesară pentru regenerarea filtrului de particule.
Citește articolulArticol BMW
Un caz tehnic descrie un motor rămas prea rece după schimbarea termostatelor principale și EGR.
Citește articolulArticol BMW
Pe un 530d M57 cu aproape 448.000 km, atelierul a măsurat restricție DPF, a reparat masa motorului și a depistat o electrovalvă EGR intermitentă.
Citește articolulArticol BMW
După curățarea filtrului, un BMW N57 indica presiune exagerată în sarcină; diagnoza a găsit senzorul de presiune absolută defect.
Citește articolulArticol BMW
Un BMW 325 Sport Diesel cu performanță slabă și istoric de DPF a fost diagnosticat la nivelul cauzei: EGR-ul era blocat de depuneri, iar clipsa actuatorului turbo lipsea.
Citește articolulArticol BMW
După curățarea profesională, un BMW Seria 3 N57 avea o contrapresiune fizică de 24 mbar, dar ECU raporta 500 mbar sub sarcină. Un senzor de presiune absolută defect era cauza.
Citește articolulArticol BMW
Într-un caz de atelier, diagnoza înaintea curățării DPF a identificat defecte la bujii și la modulul lor de comandă; după reparație și verificare, erorile au dispărut.
Citește articolulArticol BMW
Un BMW Seria 3 cu motor N57 continua să indice presiune mare după curățarea DPF. Atelierul a găsit un senzor absolut de presiune defect.
Citește articolulArticol BMW
Un caz de atelier a găsit citire neverosimilă a senzorului, EGR murdar și un actuator de turbină desprins.
Citește articolulArticol BMW
Un mesaj despre filtrul de particule cere verificarea încărcării și a cauzei. O regenerare nu este un răspuns universal pentru orice martor sau pierdere de putere.
Citește articolulArticol BMW
Un atelier olandez a identificat un DPF încărcat la un BMW X1 și a raportat revenirea puterii după curățare.
Citește articolul9 locuri din care poți începe
281 subiecte, de la primul mesaj până la următoarea mașină.
Ai primit un cod la diagnoză?
Caută un cod BMW și pregătește întrebările potrivite pentru atelier.
Vezi explicațiileCe încearcă să-ți spună mașina?
Drivetrain, baterie, SOS sau presiune de ulei: pornește de la mesajul exact.
Vezi explicațiileUn zgomot, o vibrație, o schimbare?
Alege când apare problema și găsește un ghid pentru discuția cu atelierul.
Vezi explicațiilePregătești următoarea revizie?
Ulei, baterie, cutie automată și notificări de service, pe înțelesul tău.
Vezi explicațiileCe motor și ce echipare ai?
Identificare ghidată, documente utile și acces la manualul mașinii.
Vezi explicațiileȚi-ai găsit următorul BMW?
O listă de verificare pentru vizionare, istoric, rechemări și întrebări despre hibride.
Vezi explicațiilePregătești un alt set de roți?
Compară dimensiunile nominale și află ce trebuie verificat pentru mașina ta.
Vezi explicațiileVANOS, Valvetronic sau ISTA?
Înțelege termenii folosiți în discuția despre BMW-ul tău.
Vezi explicațiileVrei să vă conectați mai bine?
CarPlay, Android Auto, My BMW și actualizări: alege ce te interesează.
Vezi explicațiileDiagnoză și reparații BMW
Nu trebuie să identifici singur piesa defectă. Spune-ne ce se întâmplă cu BMW-ul tău. În atelier facem verificările necesare și ne ocupăm de reparație.
0723 863 554 ↗