Check Control / Modul Check Control
CC-ID 213 — Mesaj Check Control ID 213: alimentare 48 V și cureaua starter-generatorului
Pentru anumite BMW B58C/D cu sistem de 48 V, ID 213 poate însoți eroarea DME 21B209 privind cureaua starter-generatorului. BMW cere oprirea cu atenție și diagnoza sistemului.
Surse tehnice consultate la · Sinteză documentară
Păstrează ghidul în contul tău
Ce indică mesajul Check Control 213
În SI B12 07 21 Rev. 2, mesajul este „Stop, exercising due care. Voltage supply”. BMW îl asociază cu DME 21B209: cureaua dintre motor și starter-generatorul de 48 V este ruptă. Cauza descrisă este patinarea curelei în anumite condiții, mai ales la turație joasă în decelerare. ID-ul singur nu confirmă aceeași cauză la alte configurații.
Verifică aplicabilitatea
La ce vehicule se referă
G05/G06/G07/G20/G22/G30/G32 cu B58C/D și sistem de 48 V. Buletin BMW North America revizuit în 2023; confirmă aplicabilitatea după VIN și documentația actuală pentru mașinile UE.
Cauze posibile în contextul documentat
- Patinarea și deteriorarea/ruptura curelei starter-generatorului în contextul BMW SI B12 07 21.
- Zgomotul, mirosul sau fumul în zona curelei pot însoți situația documentată.
Acestea sunt direcții de investigație. Piesa sau intervenția necesară se stabilește după verificările mașinii.
Ce verifică atelierul
- Confirmă motorul B58C/D și echiparea de 48 V după VIN.
- Citește codurile DME, în special 21B209, și urmează testele ISTA pentru sistemul de 48 V.
- Inspectează cureaua, întinzătorul și componentele conexe după procedura BMW actuală.
Ce pregătești înainte de vizită
- Oprește cu atenție într-un loc sigur și solicită asistență, mai ales dacă observi fum, miros sau zgomot în zona curelei.
- Nu continua deplasarea pentru a testa dacă mesajul dispare.
- Păstrează raportul DME și comunică modelul, motorul și simptomele atelierului.
Surse tehnice
Sursele de mai jos susțin explicația și contextul documentat. Pot include documentație BMW, materiale tehnice și cazuri de diagnoză publicate. Aplicabilitatea se verifică pentru vehiculul tău.
- BMW SI B12 07 21 Rev. 2 — B58C/D (48V System): Belt Slip Fault 21B209 ↗
G05/G06/G07/G20/G22/G30/G32 cu B58C/D și sistem de 48 V; buletin BMW North America. Document: 2023-11-09. Consultat: 2026-10-28.