Articol BMW
De ce frâna moale la BMW 840Ci necesita verificarea discurilor?
Un BMW 840Ci folosit rar avea discurile față corodate și uzate neuniform; inspecția a mai descoperit joc mare în bucșele brațelor spate.
Citește articolul281 de subiecte de diagnoză
Biblioteca BMW
Caută după simptom, martor sau cod de eroare. Află ce trebuie verificat și când să vii la service cu BMW-ul tău.
Articol BMW
Un BMW 840Ci folosit rar avea discurile față corodate și uzate neuniform; inspecția a mai descoperit joc mare în bucșele brațelor spate.
Citește articolulArticol BMW
Un raport video de atelier descrie un stator ars și o unitate de încărcare OBC defectă, apoi înlocuirea și codarea OBC.
Citește articolulArticol BMW
După schimbarea senzorului și a planetarei, un caz E90 a fost rezolvat când verificarea pin-cu-pin a găsit firele de semnal și masă inversate.
Citește articolulArticol BMW
Un caz european de BMW X3 E83 cu eroarea 3F01 a fost rezolvat după găsirea unui furtun de vacuum perforat.
Citește articolulArticol BMW
Uscarea ușoară a discurilor este normală, dar frânarea sesizabilă poate indica o problemă DSC/ABS; cauza trebuie confirmată prin diagnoză.
Citește articolulArticol BMW
După schimbarea motorului, un F20 116i B38 a revenit la funcționarea normală când au fost corectate două mufe inversate.
Citește articolulArticol BMW
Într-un E93 cu erorile 005DB0/005DB2, verificarea a găsit tabla de protecție polizată și portfuzeta deteriorată în zona spate-stânga.
Citește articolulArticol BMW
Un caz de scârțâit la plecarea de pe loc nu s-a rezolvat cu încă un set de plăcuțe. Cauza raportată a fost reglajul prea strâns al saboților frânei de parcare.
Citește articolulArticol BMW
Pulsațiile la frânare nu înseamnă automat că discul trebuie schimbat. Află ce măsurători verifică service-ul BMW înainte să aleagă între curățare, rectificare sau înlocuire.
Citește articolulArticol BMW
La un BMW E46 din 2002, martorul ABS rămânea aprins după schimbarea senzorilor de roată. Diagnoza a indicat lipsa comunicării cu modulul ABS ATE MK60.
Citește articolulArticol BMW
La un E46 din 2002, lipsa comunicării și defectele interne ale unității ABS au persistat după verificarea senzorilor.
Citește articolulArticol BMW
La un BMW Seria 1, stopurile rămâneau aprinse fără să fie apăsată pedala. Apa a migrat din farul stâng prin cablaj până la FEM; după remedierea conexiunilor și a sursei, luminile au răspuns corect.
Citește articolul9 locuri din care poți începe
281 subiecte, de la primul mesaj până la următoarea mașină.
Ai primit un cod la diagnoză?
Caută un cod BMW și pregătește întrebările potrivite pentru atelier.
Vezi explicațiileCe încearcă să-ți spună mașina?
Drivetrain, baterie, SOS sau presiune de ulei: pornește de la mesajul exact.
Vezi explicațiileUn zgomot, o vibrație, o schimbare?
Alege când apare problema și găsește un ghid pentru discuția cu atelierul.
Vezi explicațiilePregătești următoarea revizie?
Ulei, baterie, cutie automată și notificări de service, pe înțelesul tău.
Vezi explicațiileCe motor și ce echipare ai?
Identificare ghidată, documente utile și acces la manualul mașinii.
Vezi explicațiileȚi-ai găsit următorul BMW?
O listă de verificare pentru vizionare, istoric, rechemări și întrebări despre hibride.
Vezi explicațiilePregătești un alt set de roți?
Compară dimensiunile nominale și află ce trebuie verificat pentru mașina ta.
Vezi explicațiileVANOS, Valvetronic sau ISTA?
Înțelege termenii folosiți în discuția despre BMW-ul tău.
Vezi explicațiileVrei să vă conectați mai bine?
CarPlay, Android Auto, My BMW și actualizări: alege ce te interesează.
Vezi explicațiileDiagnoză și reparații BMW
Nu trebuie să identifici singur piesa defectă. Spune-ne ce se întâmplă cu BMW-ul tău. În atelier facem verificările necesare și ne ocupăm de reparație.
0723 863 554 ↗