281 de subiecte de diagnoză
Biblioteca BMW
Caută după simptom, martor sau cod de eroare. Află ce trebuie verificat și când să vii la service cu BMW-ul tău.
Articol BMW
Dacă faza scurtă nu mai urmărește virajul sau apare o avertizare pentru faruri, cauza poate ține de sistemul AHL, comandă ori alimentare. Află ce teste sunt utile în service.
Citește articolulArticol BMW
HELLA leagă unele defecțiuni xenon E38 de tensiunea bateriei și de componentele modulului de lumini; anumite faruri vechi pot avea contacte arse.
Citește articolulArticol BMW
La un BMW F11, condensul din far a fost urmat de erori de semnalizare și far adaptiv. Într-un caz, pinii modulului TMS erau corodați.
Citește articolulArticol BMW
La un BMW 330 F30 din 2018, geamurile spate, portbagajul și senzorii de parcare nu funcționau, iar diagnoza arăta lipsă de comunicare cu un modul. Măsurarea CAN a condus la o mufă arsă la farul stâng.
Citește articolulArticol BMW
Un caz de atelier BMW 330 F30 a legat mai multe simptome din spate de un conector ars la farul stânga și de comunicația CAN.
Citește articolulArticol BMW
La unele E46 cu xenon, o valoare fixă a senzorului de nivel față sau coroziunea conectorului poate împiedica reglajul automat al farurilor.
Citește articolulArticol BMW
HELLA descrie la E36 pâlpâirea afișajului când reglajul iluminării tabloului de bord este la intensitate maximă.
Citește articolulArticol BMW
HELLA documentează la mai multe modele BMW un releu de semnalizare care poate comuta aleatoriu sau poate rămâne activ din cauza umezelii în electronică.
Citește articolulArticol BMW
La unele BMW G30/G31 cu transmisie automată, o articulație defectă a pedalei de frână poate menține comutatorul stopurilor acționat. Verificarea și eventuala înlocuire se fac conform specificațiilor BMW.
Citește articolulArticol BMW
Pentru vehicule automate din 05/2017, HELLA indică drept posibilă cauză bila de la pedala de frână care menține acționat întrerupătorul stopurilor.
Citește articolulArticol BMW
La E46 cu xenon, senzorul frontal de nivel rămânea la 0,2 V; HELLA indică înlocuirea senzorului după verificarea cablului și a conectorului.
Citește articolulArticol BMW
Un proprietar de BMW 118d F40 a raportat că instrumentarul era greu de citit ziua; clusterul a fost înlocuit pe garanție.
Citește articolul9 locuri din care poți începe
281 subiecte, de la primul mesaj până la următoarea mașină.
Ai primit un cod la diagnoză?
Caută un cod BMW și pregătește întrebările potrivite pentru atelier.
Vezi explicațiileCe încearcă să-ți spună mașina?
Drivetrain, baterie, SOS sau presiune de ulei: pornește de la mesajul exact.
Vezi explicațiileUn zgomot, o vibrație, o schimbare?
Alege când apare problema și găsește un ghid pentru discuția cu atelierul.
Vezi explicațiilePregătești următoarea revizie?
Ulei, baterie, cutie automată și notificări de service, pe înțelesul tău.
Vezi explicațiileCe motor și ce echipare ai?
Identificare ghidată, documente utile și acces la manualul mașinii.
Vezi explicațiileȚi-ai găsit următorul BMW?
O listă de verificare pentru vizionare, istoric, rechemări și întrebări despre hibride.
Vezi explicațiilePregătești un alt set de roți?
Compară dimensiunile nominale și află ce trebuie verificat pentru mașina ta.
Vezi explicațiileVANOS, Valvetronic sau ISTA?
Înțelege termenii folosiți în discuția despre BMW-ul tău.
Vezi explicațiileVrei să vă conectați mai bine?
CarPlay, Android Auto, My BMW și actualizări: alege ce te interesează.
Vezi explicațiileDiagnoză și reparații BMW
Nu trebuie să identifici singur piesa defectă. Spune-ne ce se întâmplă cu BMW-ul tău. În atelier facem verificările necesare și ne ocupăm de reparație.
0723 863 554 ↗