BMW Alpina D3 F30: arc rupt și identificarea variantei corecte
La un Alpina D3, arcul dreapta față s-a rupt și a deteriorat anvelopa; atelierul a verificat varianta specială înainte de comandă.
Deschide ghidul1369 de articole pentru BMW-ul tău
Sey Motors / BMW și plăcerea de a conduce
Recomandări despre grija pentru BMW-ul tău, explicate simplu și cu atenție la detaliile care diferă de la o mașină la alta.
Știri auto și date pentru România ↗Din atelier și din drum
55 articole găsite pentru „suspensie”.
La un Alpina D3, arcul dreapta față s-a rupt și a deteriorat anvelopa; atelierul a verificat varianta specială înainte de comandă.
Deschide ghidulUn proprietar de X3 E83 din 2006 a raportat vibrații la frânare; inspecția a găsit o bucșă deteriorată la brațul drept. Reparația a eliminat simptomul în acel caz.
Deschide ghidulLa un BMW F11, proprietarul a observat că spatele stâng cobora în fiecare noapte. A spus că problema s-a oprit după înlocuirea pernei de aer.
Deschide ghidulÎntr-un caz separat pe F30, bătaia din față a rămas după schimbarea brațelor și recomandarea de a înlocui caseta; schimbarea bieletelor antiruliu a eliminat-o.
Deschide ghidulUn proprietar de E60 a găsit nivelul lichidului hidraulic sub minim când apărea avertizarea roșie; mesajul cere oprire imediată și verificare în service.
Deschide ghidulLa un 535d E60, vibrația la frânare a persistat după intervenții pe puntea față; discurile spate aveau zone cu aspect ars, iar înlocuirea lor a rezolvat cazul.
Deschide ghidulLa un E46 328i, pocnitura la trecerea volanului dintr-o parte în alta provenea de la prinderea casetei de direcție pe traversă, care se slăbise.
Deschide ghidulLa un BMW F11, pocniturile apăreau după încălzire și la viraje lente; proprietarul a indicat bucșa mică de la prinderea inferioară a amortizorului.
Deschide ghidulLa BMW 520d G31, o bătaie surdă peste denivelări succesive poate proveni de la articulațiile bieletelor antiruliu.
Deschide ghidulUn BMW F11 avea coilovere pe față, amortizoare EDC pe spate și erori FlexRay după o codare incompletă. Cazul PMM arată pașii de configurare și reglare.
Deschide ghidulUn caz HELLA a urmărit reglarea automată a farurilor până la senzorul frontal de nivel. Verificarea cablajului și înlocuirea senzorului defect au restabilit valoarea normală.
Deschide ghidulUn caz de atelier pe un F11 cu coilovere față și amortizoare EDC spate a găsit port FlexRay deschis, senzori de nivel deformați și conectori umezi.
Deschide ghidulInformații pentru proprietarii BMW
Ghidurile sunt puncte de plecare pentru o discuție informată. Configurația exactă, istoricul și verificarea mașinii stabilesc ce recomandare i se potrivește.
Explorează ghidurile de diagnoză BMW