Zgomotul apărea cu motorul cald
Proprietarul unui BMW X5 E70 3.0d de 235 CP, din 2007, descria un zgomot profund și ritmic, mai evident la cald și auzit mai ales din exterior. Testele sale au exclus dependența clară de climatizare.
Comanda vacuumatică mișca repetat membrana EGR
După localizarea zgomotului la EGR, proprietarul a observat că vacuumul pulsa pe furtun și acționa repetat membrana. Actualizarea finală a identificat supapa de vacuum care controlează EGR-ul; după înlocuirea ei, zgomotul a fost declarat rezolvat.
Verifică circuitul înainte de a schimba EGR-ul
La service BMW se verifică furtunurile, electrovalva de vacuum și comanda EGR cu diagnoză și instrumente adecvate. Sursa nu spune că supapa EGR în sine era defectă și cazul nu trebuie generalizat la toate zgomotele de motor.
Surse și documentare
Caz BMW FAQ Club, X5 E70 3.0d 235 CP din 2007. Un zgomot ritmic a fost asociat pulsațiilor în circuitul de vacuum care comanda EGR-ul; autorul a identificat supapa de vacuum ca defectă și a raportat rezolvarea după înlocuire.