Anvelopa deformată putea produce un huruit asemănător
La prima vizită, atelierul a observat uzură cu zone plate pe una dintre anvelopele spate. Anvelopele au fost înlocuite, deoarece necesitau oricum schimbarea și trebuiau eliminate din investigația zgomotului.
Zgomotul care a persistat provenea de la rulment
După revenirea mașinii, un test rutier a confirmat că zgomotul din spate continua și a localizat un rulment uzat. Rulmentul a fost schimbat, iar proba ulterioară a fost silențioasă. Cazul nu dovedește că anvelopa a deteriorat rulmentul; sursele zgomotului au fost investigate pe rând.
Localizează huruitul înainte să schimbi piese
Huruitul se poate transmite prin caroserie și poate fi confundat cu anvelopa, rulmentul sau transmisia. Un service BMW poate compara zgomotul în mers și pe elevator, apoi verifica roțile și rulmenții în funcție de șasiu. Modelul exact și anul Seriei 6 din acest caz nu sunt publicate.
Surse și documentare
Parafrazare a unui caz Wolds View Garage: BMW Seria 6 cu zgomot posterior și anvelope aplatizate; după înlocuirea anvelopelor, zgomotul a revenit, iar testul rutier a indicat rulmentul spate. Înlocuirea lui și proba finală au eliminat zgomotul. Fără an/generație/motor publicate.