Sey Motors — Service Auto BMW
Reparăm orice la BMW-ul tău. Vino să vezi.

O problemă neașteptată?

Mașina nu pornește, ai un martor aprins sau un zgomot neobișnuit? Alege ce rezolvare îți convine cel mai mult.

Sună service-ul0723 863 554 Trimite problema către serviceDescrie ce se întâmplă cu mașina. Încerc să mă descurc pe siteExplorează informațiile de diagnoză BMW.

BMW diesel / DPF și emisii

De ce are BMW N47T martor motor și coduri DDE pentru senzorul de particule?

BMW SI B13 02 14 descrie la anumite F25, F30 și F31 cu motor N47T martorul motor și codurile DDE 2BB700, 2BB600, 2BB300 sau 2BA100 pentru senzorul de particule. În cazul descris, aceste erori stocate nu afectează performanța motorului; buletinul menționează separat și situația unui senzor desprins din evacuare.

Ilustrație tematică pentru ghidul: BMW N47T: codurile senzorului de particule 2BB700, 2BB600 și altele

Ce coduri enumeră BMW

SI-ul din ianuarie 2015 listează 2BB700, 2BB600, 2BB300 și 2BA100 pentru diagnosticul senzorului de particule DDE. BMW spune că aceste erori memorate, în situația descrisă, nu produc o problemă de performanță a motorului.

Senzorul poate fi desprins din evacuare

Buletinul descrie și situația în care senzorul s-a slăbit sau a căzut din evacuare. Cele două situații nu se deosebesc doar prin cod: este necesară citirea completă a erorilor și inspecția vehiculului conform testului BMW.

Aplicabilitatea este limitată

Documentul enumeră F25 X3 xDrive28d, F30 și F31 cu N47T, produse până în septembrie 2014, pentru piața BMW NA. Nu transfera codurile, concluzia privind performanța sau procedura la alte motoare N47 europene fără confirmare BMW.

Surse și documentare

Articol parafrazat din BMW SI B13 02 14, ianuarie 2015. Este un buletin BMW NA; verifică manualul și documentația actuală pentru motorul și piața mașinii.

← Înapoi la toate ghidurile