Unde apare riscul descris de Traficom
În campania 0061510900, cablajul din habitaclu este fixat foarte aproape de o îmbinare cu șurub de pe capacul carcasei microfiltrului interior. La schimbarea regulată a filtrului de climatizare, capacul trebuie demontat și remontat; în timpul intervenției cablurile se pot deteriora. Fișa nu spune că acest lucru se întâmplă la fiecare schimb de filtru.
Ce efecte posibile sunt menționate
Un cablaj deteriorat poate duce la funcționarea defectuoasă a climatizării sau la un scurtcircuit. În cazul scurtcircuitului, un senzor se poate supraîncălzi în timpul utilizării mașinii, iar din bord poate ieși fum; fișa spune că nu poate fi exclus un incendiu. Documentul nu indică un martor sau un simptom care să permită clientului să confirme problema.
Ce modele și remediu sunt înscrise
Traficom enumeră BMW G60, G61, G68, G70, G73, G90 și G99 și omologările e1*2018/858*00316, *00360, *00317, *00154 și *00451. Pentru mașinile afectate, cablajul va fi verificat, reparat dacă este necesar și fixat din nou. Campania activă a început la 11 februarie 2026; fișa raportează 781 de vehicule în Finlanda.
Ce adaugă separat registrul TDT din Polonia
TDT listează codul 61510900 pentru G60/G61/G70/G73/G90/G99 din 2024–2025 și indică verificarea/refixarea cablajului prin acțiunea 0061510900. Un rând separat, cod 61520900, privește BMW G60 din 2023; deși descrie aceeași zonă și același risc, TDT nu indică acolo remediul. Nu transfera automat măsura primei campanii asupra celei de-a doua.
Cum verifici aplicabilitatea în România
Înregistrarea Traficom aparține Finlandei și nu confirmă singură o campanie pentru un exemplar înmatriculat în România. Verifică eligibilitatea individual prin BMW România sau un partener BMW; nu deduce că mașina este vizată doar din seria caroseriei.
Surse și documentare
Articol parafrazat din sursa indicată; nu se presupune eligibilitatea unui vehicul din România.
