Fluieratul apărea doar după încălzire
Sunetul apărea neregulat după circa 5–10 minute și putea fi auzit la aproximativ 30 sau 130 km/h. Se modifica uneori sub sarcină și nu apărea cu mașina staționată.
Transmisia față xDrive a fost înlocuită
Proprietarul a preluat mașina după intervenția service-ului BMW și a confirmat că fluieratul a dispărut după schimbarea transmisiei față xDrive. Forumul nu oferă o analiză a piesei demontate și nici o explicație tehnică suplimentară.
Nu confunda diferențialul cu orice zgomot xDrive
Fluieratul poate avea surse diferite în anvelope, rulmenți, transmisie sau componente auxiliare. Un service BMW București-Pipera poate compara zgomotul în sarcină și la rulare liberă, apoi inspecta transmisia înainte de a autoriza înlocuirea ei.
Surse și documentare
BMW 540xi G31 din decembrie 2018, la circa 23.000 km: șuierat de frecvență înaltă după încălzire, la viteze diferite. Proprietarul a confirmat că zgomotul a dispărut după înlocuirea transmisiei față xDrive. Caz singular, fără extindere la toate zgomotele xDrive. Caz individual; verifică automobilul concret într-un service BMW.