Ce condiție descrie fișa tehnică
HELLA indică BMW G30/G31 și G11/G12 cu transmisie automată, începând cu anul-model 05/2017. Un cap sferic defect la pedala de frână poate permite pedalei să fie ridicată accidental și să țină comutatorul stopurilor permanent activat. Este o cauză posibilă pentru configurațiile enumerate, nu un diagnostic universal pentru orice stop care rămâne aprins.
Pedala și comutatorul se verifică împreună
Atelierul inspectează mecanismul pedalei și funcționarea comutatorului de frână. Dacă verificarea confirmă defectul, documentul indică înlocuirea completă a pedalei conform specificațiilor producătorului. Nu regla și nu bloca pedala pentru a stinge stopurile: acest circuit este important atât pentru semnalizarea către ceilalți șoferi, cât și pentru sistemele mașinii.
Cere verificarea configurației și a istoricului de service
HELLA menționează că producătorul a notificat proprietarii, dar presupune că unele vehicule pot să nu fi fost verificate sau modificate. Asta nu confirmă existența unei campanii deschise în România pentru un anumit VIN. Un service auto BMW poate verifica mecanismul și istoricul intervențiilor. Dacă stopurile rămân aprinse, solicită verificarea promptă și evită folosirea normală a mașinii până când funcția este sigură.
Surse și documentare
Parafrazare a fișei HELLA pentru BMW G30/G31 și G11/G12 cu transmisie automată, din 05/2017: stopuri aprinse permanent posibil din cauza capului sferic defect al pedalei care ține comutatorul activat; verificare în atelier și înlocuirea completă a pedalei dacă este necesar. Notificarea proprietarilor nu stabilește eligibilitatea locală.
