Mesajul apărea după staționare
Proprietarul relata că după mai mult de 24 de ore apărea avertizarea de management al energiei, iar Comfort Access și serviciile online deveneau indisponibile. În repaus, el măsurase un consum ridicat și nu găsise circuitul prin verificările inițiale.
ISTA a indicat o eroare hardware a PCU
La diagnoză au apărut mesaje de supraîncălzire și defect hardware pentru modulul PCU din portbagaj. După schimbarea modulului, autorul a spus că timp de 48 de ore avertizarea nu a revenit și funcțiile au rămas active. A numit chiar el rezultatul provizoriu și a spus că speră să se mențină.
Cum investighează service-ul consumul în repaus
Un service auto BMW verifică starea și înregistrarea bateriei, intrarea în sleep, istoricul de energie și modulele raportate de ISTA, apoi măsoară consumul cu procedurile potrivite. Nu presupune că PCU este cauza la alte G30; simptomul poate avea surse diferite.
Surse și documentare
Caz de forum BMW Club România, BMW G30; anul și motorizarea nu sunt precizate. ISTA a raportat erori de temperatură și hardware la PCU; autorul a spus că problema pare rezolvată după înlocuire, după numai 48 de ore de urmărire. Rezultat preliminar.