Două simptome pot avea aceeași zonă de origine
Nota tehnică descrie pierdere de lichid de răcire și zgomot sau vibrație la rotirea volanului. Furtunul de încălzire intră în contact cu arborele coloanei, iar frecarea repetată poate deteriora furtunul. Aceste simptome pot avea și cauze independente, de aceea zona trebuie inspectată înainte de concluzie.
Remediul documentat este schimbarea și fixarea furtunului
Soluția Autodata indică montarea unui furtun nou și a suportului de fixare corespunzător pentru a păstra distanța față de coloana de direcție. După reparație se verifică traseul și cursa volanului de la un capăt la celălalt, apoi se controlează etanșeitatea sistemului de răcire.
Confirmă aplicabilitatea după VIN
Nu orice pierdere de antigel la G30 indică frecarea furtunului. Un service auto BMW poate inspecta traseul, identifica piesele conform VIN-ului și verifica dacă există și alte pierderi. Dacă nivelul scade sau apare un avertisment de temperatură, oprește în siguranță și cere o verificare.
Surse și documentare
Parafrazare a unui răspuns Autodata publicat de IMI. Aplicabilitatea este limitată la configurațiile menționate de sursa tehnică și trebuie confirmată după VIN.
