Codurile și manifestările din buletin
BMW enumeră MIL și mers neregulat la ralanti sau accelerare, cu DDE 275800 pentru semnalul arborelui cotit ori 273B00 pentru semnalul arborelui cu came. Pot exista și coduri 24BB00, 24BF00, 24BD00, 24C000, 24BC00 sau 24BE00 pentru adaptări zero-quantity.
De ce apar erorile de adaptare
Sursa spune că o defecțiune sporadică a senzorului arborelui cotit sau cu came poate produce erori de adaptare a cantității injectate. BMW cere diagnosticarea codurilor de senzori; când apar împreună cu erori de adaptare, buletinul avertizează să nu fie înlocuite injectoarele doar la solicitarea testului.
Aplicabilitate și procedură software istorică
SI-ul se limitează la G30 540d xDrive cu B57O produse până la 30 martie 2018. Nivelurile ISTA din 2018 sunt istorice; se confirmă planul de test actual pentru mașina concretă. Documentul este BMW NA și nu confirmă automat aplicabilitatea pentru specificația europeană.
Surse și documentare
Parafrază a BMW SI B12 11 18, aprilie 2018. Nivelurile software publicate nu sunt recomandări curente; codurile și configurația trebuie confirmate.