Codul 804370 a pornit verificarea electrică
Cazul privea un BMW X1 F48 sDrive20d cu climatizarea oprită și cod de întrerupere sau scurtcircuit la ventilul compresorului. Proprietarul a măsurat ventilul în montaj și a verificat cablajul, apoi a urmărit alimentarea după schema electrică.
Masa lipsea la conector
Ventilul și cablajul până la BDC au fost considerate funcționale. La conectorul compresorului lipsea masa; urmărirea traseului a arătat un pin îndoit într-o conexiune atinsă în timpul unei intervenții precedente la răcitorul EGR. După repoziționarea pinului, autorul a raportat că aerul condiționat a funcționat din nou. Este un caz particular și nu indică o legătură generală între schimbarea răcitorului EGR și climatizare.
Diagnoză electrică înainte de compresor nou
Un service BMW verifică mai întâi alimentarea, masa, rezistența ventilului și continuitatea cablajului, urmând schema pentru VIN-ul mașinii. O piesă care nu primește masa necesară poate genera simptome asemănătoare unui compresor defect. După intervenție, sistemul trebuie verificat în funcționare și codurile citite din nou.
Surse și documentare
Caz FabuCar pentru BMW X1 F48 sDrive20d, cod 804370: verificarea a găsit lipsa masei la mufa ventilului compresorului și un pin îndoit într-o conexiune; după corectarea pinului, autorul a raportat revenirea climatizării.