Testarea a separat evacuarea de admisie
ISTA a înregistrat 130304 și codul general P13C9. După o probă, problema a reapărut pe evacuare. Test planul a arătat că admisia funcționa corect; verificarea mecanică a distribuției a exclus o problemă generală de sincronizare în exemplarul descris. Filtrul de ulei nu avea impurități vizibile.
Supapa VANOS fisurată și remedierea
După demontarea VANOS de evacuare, atelierul a găsit supapa centrală fisurată. A schimbat componentele VANOS de pe evacuare și actuatorul de pe admisie, care funcționa normal, dar a fost înlocuit în contextul kilometrajului. Service-ul BMW trebuie să confirme cauza mecanic și prin teste înainte de a șterge codul sau a schimba piese.
Surse și documentare
Caz individual BMW F20 116i cu motor B38 și aproximativ 151.000 km. Sursa, un atelier BMW din Belgia, nu precizează anul. Nu extrapola cauza la toate erorile 130304/P13C9.