Fără alimentare la releul DDE, motorul nu putea porni
Mașina nu învârtea și modulul DDE nu comunica. Atelierul a găsit releul DDE fără alimentare, circuitul principal întrerupt prin fusible link Z3*2B și siguranța statică 502 arsă. A identificat separat și un fir 15_Wake-Up deranjat la cutia de conexiuni din torpedou.
Alimentarea și comunicația au fost restabilite
După schimbarea siguranței și refacerea cablajului afectat, alimentarea DDE și comunicația au revenit, iar BMW-ul a pornit și a funcționat normal. La no-crank după o intervenție amplă, service-ul BMW trebuie să verifice alimentările, siguranțele și firele deranjate, cu schema potrivită vehiculului.
Surse și documentare
Caz publicat de BMW Expert Hellas pentru BMW F11 525d cu motor N47, după înlocuirea motorului. Sursa identifică siguranța statică 502/fusible link Z3*2B și firul 15_Wake-Up; configurația circuitelor depinde de vehicul.