Condens, ploaie sau antigel
BMW a documentat la anumite E90/E91/E92/E93 timpurii apa de la condens în podea după viraje, din cauza contactului furtunului de drenaj. Infiltrația după ploaie sau lichidul de răcire din habitaclu au alte cauze și trebuie diferențiate.
Inspecție la service
Atelierul urmărește când apare umezeala, verifică drenajul HVAC și etanșarea, apoi caută urme de infiltrație. Apa rămasă sub mochetă poate afecta cablaje și module, de aceea uscarea trebuie însoțită de identificarea sursei.
Surse și documentare
Sinteză originală în română a surselor enumerate. Pentru buletine BMW nord-americane, aplicabilitatea la un automobil din România trebuie confirmată după VIN și documentația regională actuală. Simptomele sunt piste pentru diagnoză, nu verdict automat.