Sey Motors — Service Auto BMW
Reparăm orice la BMW-ul tău. Vino să vezi.

O problemă neașteptată?

Mașina nu pornește, ai un martor aprins sau un zgomot neobișnuit? Alege ce rezolvare îți convine cel mai mult.

Sună service-ul0723 863 554 Trimite problema către serviceDescrie ce se întâmplă cu mașina. Încerc să mă descurc pe siteExplorează informațiile de diagnoză BMW.

BMW / Ghiduri service

Ce verifică service-ul când puntea spate a unui BMW E87 este corodată?

Un BMW 120i E87 din 2005 a ajuns la atelier pentru schimbarea punții spate. Inspecția a arătat coroziune severă la punte și prinderi, iar unele conexiuni erau gripate. Cazul polonez arată de ce evaluarea nu se oprește la o singură piesă.

Ilustrație tematică pentru ghidul: BMW 120i E87 avea puntea spate puternic corodată: reparația a inclus geometrie 3D

Constatarea înainte de demontare

Atelierul a raportat că puntea și suporturile erau puternic corodate și nu mai erau potrivite pentru exploatare. Conexiunile gripate au făcut demontarea mai dificilă; nu este un diagnostic valabil automat pentru toate E87.

Lucrările documentate

A fost montată o punte folosită, curățată și protejată local. S-au înlocuit bucșe, brațe deteriorate, șuruburi de reglaj, conducte de frână, discuri și plăcuțe. Pentru extragere au fost demontate diferențialul și evacuarea.

De ce geometria s-a reglat la final

Mai întâi au fost refăcute piesele care susțin și permit reglarea suspensiei. După montarea punții și a șuruburilor noi de reglaj, atelierul a făcut geometria 3D.

Verificare la service auto BMW

Zgomotele, instabilitatea sau uzura neuniformă a pneurilor nu confirmă singure coroziunea punții. O inspecție pe elevator stabilește starea prinderilor și dacă mașina poate fi reglată în siguranță.

Surse și documentare

Caz individual MOTOER BMW 120i E87 2005. Reparația extinsă a inclus punte second-hand pregătită, elemente suspensie/frâne și geometrie 3D. Nu generaliza la toate E87.

← Înapoi la toate ghidurile