Când pornirea intermitentă induce în eroare diagnoza
Cazul publicat de Automotive.at descrie un E61 530i cu motor pe benzină cu șase cilindri, 272 CP. Mașina putea refuza pornirea, apoi pornea după o pauză; în timpul mersului nu avea simptome. Înlocuirea cablului spre DME și apoi a demarorului nu a rezolvat problema.
Contactele siguranței din spatele bateriei erau arse
După verificarea cablajului și a siguranțelor accesibile, scoaterea bateriei a expus o siguranță lamelară cu contacte înnegrite și arse. O verificare rapidă a continuității cu multimetrul nu localizase această conexiune cu contact imperfect.
Curățarea contactelor a restabilit pornirea
Mecanicul a curățat contactele, iar BMW-ul a pornit din nou fără ezitare, potrivit relatării. Pentru o pornire dificilă, atelierul trebuie să testeze alimentarea sub sarcină și căderile de tensiune, nu să schimbe demarorul doar pe baza simptomului. La orice intervenție lângă baterie și siguranțe principale sunt necesare procedurile de siguranță ale producătorului.
Surse și documentare
Caz individual relatat de revista profesională austriacă Automotive.at. Vehiculul: BMW E61 530i Touring, 2010, 272 CP, aproximativ 168.000 km. Curățarea contactelor arse ale siguranței lamelare a restabilit pornirea. Nu este publicat un control după mai multe luni.
