Avertizarea revenea după înlocuirea selectorului
Proprietarul a observat martorul roșu după aproximativ 10 km, iar apoi transmisia putea funcționa temporar după oprirea și repornirea mașinii. În topic sunt menționate codurile 5088 și 005F2F; selectorul fusese schimbat, dar avertizarea a reapărut.
Autorul a raportat reparația mecatronicii
După o nouă evaluare, proprietarul a scris că atelierul a înlocuit mecatronica. În actualizarea sa, la aproximativ 4.000 km după intervenție, spunea că problema nu revenise. Acesta este rezultatul relatat de utilizator, nu un raport tehnic independent.
Codurile nu sunt o comandă de schimbat transmisia
E60-ul, motorizarea și cutia exactă nu sunt identificate. Un service BMW citește codurile din EGS, verifică alimentarea, selectorul, cablajul și datele transmisiei înainte să confirme dacă defectul este în mecatronică sau în altă parte.
Surse și documentare
Topic BMW FAQ Club, Spania, început la 31.08.2017. Proprietarul unui BMW Seria 5 E60 a raportat avertizare roșie de transmisie după circa 10 km, cod 5088 pentru selector și 005F2F; după înlocuirea selectorului problema a persistat. La 09.11.2017, autorul a relatat că un atelier a înlocuit mecatronica și că după circa 4.000 km nu mai avea probleme. Sursa nu precizează motorizarea, anul, varianta exactă de transmisie sau raportul atelierului. Codurile nu justifică automat înlocuirea mecatronicii; diagnosticul și reparația sunt relatate de proprietar.