Șocurile apăreau la urcarea și coborârea treptelor
Proprietarul a descris smucituri la schimbarea din treapta 1 în 2 și la retrogradarea din 3 în 2. Schimbarea uleiului și a filtrului a ajutat doar pentru scurt timp, după care simptomul a reapărut. Anul, motorul și codul exact al cutiei nu sunt precizate în fir.
Resetarea adaptărilor a fost urmată de o ameliorare raportată
După resetarea valorilor adaptive, proprietarul a spus că transmisia schimba normal în Drive, Sport și Manual. La aproximativ 3000 km a revenit cu actualizarea că rezultatul se menținea. Totuși, participanții au avertizat că șocurile pot avea cauze diferite, iar un alt proprietar a raportat că resetarea nu i-a eliminat problema.
Diagnoza transmisiei precedă resetarea sau înlocuirea pieselor
Un service auto BMW verifică erorile calculatorului cutiei, starea și nivelul corect al uleiului conform procedurii aplicabile, eventualele pierderi și comportamentul transmisiei la test. Resetarea adaptărilor nu repară o cutie uzată și trebuie făcută doar când diagnoza o justifică, urmată de procedura de reînvățare potrivită. Programează o verificare a cutiei automate la service BMW București–Pipera.
Surse și documentare
BMW Club Romania: un proprietar de E60 525 automat a raportat șocuri la treptele 1–2 și 3–2, ameliorare temporară după ulei și filtru, apoi funcționare bună timp de circa 3000 km după resetarea adaptărilor. În același fir, alți participanți au semnalat cauze alternative și rezultate diferite.