Sey Motors — Service Auto BMW
Reparăm orice la BMW-ul tău. Vino să vezi.

O problemă neașteptată?

Mașina nu pornește, ai un martor aprins sau un zgomot neobișnuit? Alege ce rezolvare îți convine cel mai mult.

Sună service-ul0723 863 554 Trimite problema către serviceDescrie ce se întâmplă cu mașina. Încerc să mă descurc pe siteExplorează informațiile de diagnoză BMW.

BMW / Reparații și diagnoză

De ce suflă clima aer fierbinte pe partea pasagerului la BMW E60?

Când BMW-ul suflă aer rece pe o parte și fierbinte pe cealaltă, robineții de încălzire pot fi implicați, dar simptomul nu identifică singur piesa defectă. Un proprietar de E60 2009 N47 a relatat că schimbarea robineților nu a fost suficientă.

Ilustrație tematică pentru ghidul: BMW E60 2009 N47: clima bagă aer fierbinte pe dreapta, chiar setată pe rece

Aer fierbinte intermitent pe partea pasagerului

În cazul publicat pe BMW Club Romania, un E60 2009 cu motor N47 și climatizare cu funcții extinse sufla uneori aer foarte cald prin gurile din dreapta și la picioarele pasagerului, chiar dacă era selectată temperatura minimă. Robineții fuseseră schimbați inițial fără îmbunătățire.

Robineții și un contact imperfect au fost relatați în soluție

După alte verificări, proprietarul a scris că mecanicul a indicat robineții împreună cu un cablaj sau contact imperfect. Firul nu precizează exact conexiunea reparată. Este un singur caz, așa că nu confirmă că aceeași cauză apare la toate BMW E60 cu diferențe de temperatură.

Diagnoză de climatizare înainte de schimbarea pieselor

Un service BMW poate compara comenzile IHKA cu temperaturile pe zone, verifica alimentarea și comanda robineților, conexiunile electrice și clapetele de distribuție. Dacă problema este intermitentă, descrie când apare și ce setări au fost folosite. Solicită verificarea la un service auto BMW București–Pipera înainte de a înlocui alte componente.

Surse și documentare

Caz individual BMW Club Romania: BMW E60 2009 N47, climatizare cu funcții extinse; robineții înlocuiți inițial nu au rezolvat simptomul, iar autorul a relatat ulterior că mecanicul a găsit și un cablaj/contact imperfect. Firul nu identifică legătura exactă și nu stabilește o cauză generală.

← Înapoi la toate ghidurile