E46 tot nu pornea după înlocuirea motorului
BMW E46 din 2000, M43B19TU și gestiune BMS46, a primit un motor nou după avarie provocată de apă, dar nu pornea și nu producea scânteie.
Osciloscopul a indicat alimentare incorectă
Alimentarea senzorului de arbore cotit era circa 0,5 V. Cablajul senzorului nu avea defect; în DME a fost găsit conectorul de alimentare deteriorat.
După DME urmează alinierea cu EWS
Nota tehnică cere înlocuirea DME, aliniere DME–EWS, verificarea comunicației și citirea erorilor permanente. Un service BMW stabilește cauza prin măsurarea semnalelor și pinilor.
Surse și documentare
Notă tehnică MIAC/Dacarsa nr. 54 pentru E46 M43B19TU/BMS46: după motorul înlocuit, conectorul DME avariat a fost identificat prin măsurători; soluția a inclus DME nou și aliniere EWS.