Sey Motors — Service Auto BMW
Reparăm orice la BMW-ul tău. Vino să vezi.

O problemă neașteptată?

Mașina nu pornește, ai un martor aprins sau un zgomot neobișnuit? Alege ce rezolvare îți convine cel mai mult.

Sună service-ul0723 863 554 Trimite problema către serviceDescrie ce se întâmplă cu mașina. Încerc să mă descurc pe siteExplorează informațiile de diagnoză BMW.

BMW / Reparații și diagnoză

De ce merge neregulat BMW E46 320i și intră în avarie?

Un cod lambda nu înseamnă automat că sonda trebuie schimbată. Pentru BMW E46 320i 2.0i din configurația indicată, HELLA descrie o cale de aer fals prin conducta de ventilație a carterului, care poate provoca ralanti neregulat și mod de avarie.

Ilustrație tematică pentru ghidul: BMW E46 320i cu ralanti instabil: conducta de ventilație a carterului

Simptomele din fișa tehnică

HELLA menționează ralanti instabil, amestec sărac, eroare de sondă lambda sau funcționare în regim de avarie la BMW E46 2.0i cu motor 206S4, fabricat între noiembrie 1998 și februarie 2000.

O posibilă cauză înainte de schimbarea sondei

Conducta de ventilație a carterului se poate coroda. Dacă pierde etanșeitatea, motorul poate aspira aer necontorizat, iar valorile amestecului și codurile de eroare trebuie interpretate împreună cu verificarea admisiei.

Diagnoză BMW după configurația exactă

La un service auto BMW, se verifică furtunurile și traseul de ventilație, se confirmă cauza și se montează conducta modificată indicată de sursă, apoi se șterg erorile și se validează funcționarea. Simptome similare pot avea și alte cauze.

Surse și documentare

HELLA Tech World, Germania. Buletinul din 27 aprilie 2007 se referă la BMW E46 2.0i (206S4), produs între 11/1998 și 02/2000. Indică drept posibilă cauză o conductă corodată de ventilație a carterului și recomandă montarea unei conducte modificate și ștergerea memoriei de eroare. Nu este un diagnostic pentru toate E46 sau pentru orice cod lambda.

← Înapoi la toate ghidurile