Sey Motors — Service Auto BMW
Reparăm orice la BMW-ul tău. Vino să vezi.

O problemă neașteptată?

Mașina nu pornește, ai un martor aprins sau un zgomot neobișnuit? Alege ce rezolvare îți convine cel mai mult.

Sună service-ul0723 863 554 Trimite problema către serviceDescrie ce se întâmplă cu mașina. Încerc să mă descurc pe siteExplorează informațiile de diagnoză BMW.

BMW / Reparații și diagnoză

De ce nu pornește BMW E39 525d dacă pompa funcționează?

Când electromotorul învârte, dar motorul diesel nu pornește, presiunea de prealimentare și alimentarea pompelor trebuie verificate înainte să comanzi piese. Într-un caz de BMW E39 525d din 2001, diagnoza a arătat presiune sub pragul de pornire, iar problema a fost identificată la conexiunea electrică a pompei intermediare.

Ilustrație tematică pentru ghidul: BMW E39 525d nu pornește: contact imperfect la pompa intermediară

Presiunea a orientat diagnoza spre prealimentare

Raportarea cazului includea codul 4704 și aproximativ 1,09 bari, sub valoarea necesară pornirii. Pompa intermediară se auzea slab, iar verificarea a diferențiat pompa propriu-zisă de conectorul electric. Un simptom asemănător poate avea cauze multiple, de aceea presiunea și alimentarea se măsoară înainte de înlocuire.

Contactul imperfect a fost cauza acelui E39

Proprietarul a raportat că a găsit contact imperfect în conectorul pompei de 5 bari. După tratarea contactelor și reconectare, pompa a funcționat la punerea contactului, iar motorul a pornit imediat. El a returnat pompa nouă pe care o comandase și a precizat că alte situații pot necesita alte reparații.

Diagnoză diesel la service BMW

Lucrul sub mașină și la alimentarea cu combustibil implică riscuri; nu ridica automobilul fără echipament și sprijin adecvat. Service-ul auto BMW poate verifica presiunea, siguranțele, releul și căderea de tensiune la conector, fără să schimbe pompa la întâmplare. Programează BMW-ul în București-Pipera.

Surse și documentare

BMW Club România, BMW E39/525D din 2001. După codul 4704 și presiune de prealimentare de circa 1,09 bari, proprietarul a identificat contact imperfect în conectorul pompei intermediare de 5 bari. Curățarea contactelor, reconectarea și amorsarea au fost urmate de pornire; relatarea avertizează că pot exista și alte cauze.

← Înapoi la toate ghidurile